体会实习报告

时间:2021-03-10 12:43:52 报告体会 我要投稿

【精华】体会实习报告三篇

  在现实生活中,越来越多人会去使用报告,不同种类的报告具有不同的用途。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编精心整理的体会实习报告3篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【精华】体会实习报告三篇

体会实习报告 篇1

  五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

  说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业! 吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并快乐着。

  钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。

  现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。

  时光如流水,三周时间转眼即逝,为期三周的金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

体会实习报告 篇2

  转眼间,xxx的社会实践就结束了,回来之后,这几天发生的点点滴滴总是不断浮现在我的脑海之中。细细品味这几天的经历,心里的感受颇多。

  从得知自己能够成功加入院队的兴奋与愉悦到驶往烟台途中同学们的欢声与期待;从实践过程中的劳累与疑惑到实践结束时同学们的满足与不舍……这些都深深地刻在我的脑海之中,这些都是我们不断学习,不断成长的见证。

  实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。

  实践期间,我们走进装配生产一线,清晰的看到一些先进的设备,大家都认真观察生产过程中的每一道工序,仔细倾听老师的讲解。在参观过程中,虽然我对很多的设备、加工工序没有了解,但是通过向老师以及各位学长们的交流咨询,我对此有了初步的了解。并且了解到当下先进的工艺加工技术和国家目前的加工水平,这使我深深地感到,我们国家的生产水平与世界先进水平的差距。我们国家还不够强大,作为当代大学生的我们肩负着振兴国家的历史使命。在以后的学习和生活中,应该特别注意自身责任感的培养,能够多一份责任感,能够多一份担当,做一份勇于承担责任的人。这样才能更好的为国家、为社会做出更多的贡献,我们的祖国才能够不断强大,能够更好的发展。

  另外,在参观时还看到了工人们紧张有序的进行工作,大家分工明确、团结协作。保证了流水线操作高效运行,这让所有的工作显得简洁整齐。这让我深刻感受到了一个企业精神文化内涵的重要性。这在我们以后的学习生活中同样是这样,我们要处理好同学关系,要有较强的团队意识与团结协作精神。学会不断适应,提高自己快速融入到新的集体环境中的能力,从而为自己的学习和生活奠定良好的基础。

  每一天的实践环节,我们都能够有所收获,有所成长。虽然我们的实践过程有些辛苦,但我们却真真切切的学到了许多专业的知识,增加了自身的知识储备。在实践的这段时间内这些都是在学校里无法感受到的,也学到一些在学校里学不到的东西。我们要学会从实践中学习,从学习中实践。通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会。在社会上,你必须要知道该做什么,要自己去做,而且要尽自已的努力做到最好。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自己的能力!我还认识了很多优秀的学长学姐,他们总是对我说要好好珍惜在学校的时间,好好努力,把自己的专业知识学好、学扎实。要想把工作做好,就必须要有足够的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。

  回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我一定会参加更多的社会实践,磨练自己,让自己认识的更多!

体会实习报告 篇3

  一、暑期社会实践感想

  为期十多天的暑期社会实践活动终于在各个队员的坚持与努力下告一段落了,对于此次的社会实践活动,队员们都深有感触,无论是实地考察的困难,还是书写报告的耐心与毅力,队员们无不表现得斗志昂扬,对这次的活动,我想发表一下我自己的感想。

  在活动初期,由于队员们普遍对此次的社会实践活动的意义不是很了解,不能明确地弄清楚“三线建设文化遗存”的历史以及现实价值,于是,团队的指导老师黄老师和刘老师为活动的的顺利开展进行了扫盲工作,让我们对这次的活动意义有了更为清楚的认识,也为接下来的工作奠定了良好的知识基础。所以,非常感谢老师们的支持与帮助,我们的活动的顺利有序进行与他们的幕后指导和及时雨般的帮助是分不开的。

  在这次的社会实践中,我们了解了更多关于十堰二汽建设的发展史,对十堰这个城市也有了更多的认识,虽然说自己是十堰人,但是在这之前,自己似乎没有对十堰的由来和发展有特别浓厚的兴趣,所以,也很幸运参与了这次的实践活动,让我对自己的家乡有了更深的了解。在活动期间,我们实地走访了多个二汽的厂房,有在投产的,还有废旧的老厂房,从这一系列的变迁中,我们看到的不仅是厂房的变化,也是十堰的发展变迁,而当它们真正以它们自身表现出来的经过雨雪风霜的洗礼之后的面目呈现在我们眼前的时候,我们才真正感受到历史的厚重和那份难得。十堰被称为“车城”,是经过了岁月的沉淀和打磨的老一辈建设者们的汗水,泪水和血水的结晶!“三线建设文化遗存”这个主题让我们有机会去探索更多的关于三线建设的事迹,去接触更多的老一辈革命建设者,去对这段历史有重新的回味和更多的感念,去更好的明白一个大学生所应该有的担当!它的意义,决不仅仅在于让我们看厂房,做采访……

  历史终将过去,未来还要继续,可历史给予我们的,不是它遗留下来的物品,不是那些曾经建设过历史而现在还活着的人们,而是经验教训与建设未来的责任。现在的二汽还在发展,曾经为二汽奉献过一生甚至子孙的人有的还健在,这一切的一切,说明历史不是简单的事件和人物的堆积……我们需要感念他们的伟业,同时也要给予老一辈建设者们关怀,作为历史的叙述者,他们已经超越了一个单纯叙述者的境界……更重要的是,让正在发展的有更好的发展前景,用现代人的智慧和辛勤劳动去创造更加美好的未来!

  二、回顾历史展望未来

  XX年6月29日至7月8日,“行迹”暑期社会实践团队以“三线建设的历史残留“为主题,开展了一系列的活动,参观了十堰市博物馆,东风发动机厂,总装配厂等,还包括问卷调查等活动,对三线建设进行了全面的探索和考察。本次暑期实践队员们不仅仅找寻到了不少珍贵的历史残留物,而且加深了对三线建设历史的了解。

  这次社会实践,小队成员有7人,每次活动大家都积极参与。在这为期10天的实践活动中,队员们先是游览了十堰市博物馆,通过解说员的介绍,对十堰的三线建设发展有了初步的了解,7月1日,队员们来到了东风商用车发动机厂,在感慨于现今科技之发达的同时,也通过老员工们的讲述了解到二汽建设初期的各种窘境和发展道路上的障碍。7月6日,队员们来到了位于红卫的大炉子沟,在这个稍显破旧的十堰角落里,遗留着弥足珍贵的老厂房,它们都在记录着三线建设的历史发展脚步。7月8日,队员们分别在人民广场和青年广场开展了问卷调查活动,问卷主要涵括了关于人们对三线建设历史了解程度和对其评价,市民们也都十分支持本次的调查,所以活动开展得十分顺利,气氛很融洽,通过本次问卷调查,队员们收集到了很多重要信息,为实践主题提供了很大帮助。

  短短10天的时间,队员们付出了实际行动,收获了丰硕成果。三线建设,作为改变十堰历史的一次重要改革,它发展到今天的繁荣昌盛,靠的是几代人无悔的付出,是用他们的血汗换来的,在我们惊叹于如今十堰的日新月异时,是否该转移下焦点,对它的历史表达出深深的敬意?那段经历了时间洗礼的历史,是带动十堰发展的三线建设的见证者,它需要后代人的保护。

  三、暑期社会实践感想

  汽车,是十堰的名片。回首十堰市40多年的建设史,始终贯穿着汽车产业的发展,是汽车为十堰标上了一个特殊的符号,于是汽车,成为了十堰的名片,十堰也因此有了一种特殊的文化——汽车文化。

  然而近年来,随着十堰市的发展需要,城市建设规划也做出了相应的调整,许多厂房将要或已经迁出市区,许多老厂房、员工宿舍、办公场所等能表现汽车工业文化的建筑、标志等被挪做他用甚至惨遭拆除。

  对于车城十堰来说,汽车工业文化遗产应该得到保护和利用,为弘扬汽车文化,彰显十堰城市特色,并引起有关部门的注意,有一群大学生决心献上自己的一份力量。于是,我和我们的团队开始了行动。

  作为一个十堰人,能通过这个活动课题为自己所在的城市做出一点点力所能及的小事,我们觉得这是很有意义的。

  炎炎烈日,挡不住我们探寻的脚步;起早贪黑,磨不灭我们行动的热情,因为我们,深信此中价值所在!

  在走访活动中,我们遇到过和蔼可亲的退休老职工,遇到过朴质和善的在职老师傅,遇到过办事干练的部门领导;当然也遇到过拒我们于门外的保安,置我们于不理的经理和炎炎烈日下没有结果的等待。

  所有的这些依然历历在目,有过欣喜有过委屈,经历的顺利固然很好,那些所受的委屈,却更加难忘。那些委屈虽然当时很不能忍受,但在过后之后却也觉得是一种别样的经历,同样不可缺。

  我想这也是社会实践活动的另一意义所在吧!

  然而,我们的活动虽然自我感觉进行得如火如荼,许多二汽职工,十堰市民都很支持我们,但是我们得到政府官方的回应却基本没有,我们并没有改变什么。

  经历了过程固然好,但收到实质的成效价值才更高。虽然我们的暑期实践调查结束了,但是我却希望我们的这次活动只是个开始!

  真诚希望汽车符号不会有一天从十堰消失,保护和发展十堰汽车工业文化有着重要的意义,是在收集和梳理十堰的传承与灵性。呼吁政府有关部门,也快快行动起来吧。

  四、我们一起走过的日子

  走过,路过,所以开始明了。所有的这一切,清晰而美好!

  回首这次社会实践,往事历历在目,就如昨日发生般的清晰。5月底开始暑期社会实践活动准备工作。从组队到策划,再到提交申报材料都要在不到一周的时间里做好。时间仓促,再加上感觉自己什么都不会,总是担心自己这里没有做好,那里又有差错。那时又正是学习和期末考试的关键时期---大多数课程快要结课、期末考试也是步步逼近,学习和复习备考种种事情忙起来真是有点顾此失彼的感觉。开始的时候,自己不会写策划,不会做图表,只能一次次的尝试。每次回宿舍当室友复习时我在上网搜集资料,室友休息时我开始重新写策划。室友们都表示很不理解,不理解一向按时作息的我怎么突然打破了生活节奏,更不理解在期末考试来临之际、大家忙着复习之时,我竟然“悠闲”的天天摆弄着电脑。一次次,看着身边忙碌的同学,想着堆积的作业,。再想想老师对待这个课题的认真严肃,收起自怨自艾的情绪,继续把该做的做完。所幸的`是最后如愿申请到了这个题目。

  本以为做好了第一步就可以松懈下来,却不曾想做完申请其实只是社会实践该做的事情中的九牛一毛。随着各科考试逐渐拉下帷幕,暑假也是计日可待,这也意味着我们的社会实践要开始了。终于,我们在6月29日正式开始了社会实践。真正开始做起来才发现有些事情真的不是想象中的那般简单,甚至一些事情超过了我的想象。每天早上5:30就起床,准备好所需物资,然后等着队友集合,再把当天要做的事情交代清楚。一到达目的地就和队友开始行动起来。晚上回来之后要写活动记录、写新闻稿,整理修改队友的新闻稿,再向各个网站投稿,还要计划好第二天要做的事情,联系好相关工厂和人员,再把消息告知队友,做好这些之后通常已经是凌晨。记得那时每天早上担心团队的成员有没有到齐,出去会不会有什么意外,进不去工厂要怎么办,回来以后又想着当天的收获,值不值得出去一趟,团队成员哪些人比较适合一起、哪些人最好分开行动,队友的新闻稿符不符合要求,以及投稿宣传的进度是否跟得上,该向校方和指导老师保持联系。。。。。。每天都有不同的事情要做,每天都是筋疲力尽,同样每天也都有或多或少的收获。

  整个过程中最困难最重要的一个环节就是投稿。对于投稿,我真的是从零做起。以前从来没有做过,当然也就不知道如何做起,只得和队友一起摸索、试验。原以为自己够安静,却不想这次活动,尤其是投稿,让自己的本性展露无遗---经常急躁、做事总是有各种不周到。每当自己因为不会而急躁烦恼时就干脆停下来,等心静下来了再继续去做。每当看到团队的文字发在网站上,莫名烦躁的心即刻就能安静下来。虽然在写稿子时绞尽脑汁、苦恼不已,但是发稿件时的那份期盼就是我们坚持的动力。

  正所谓,认识到世界的广大,才会认识到自己的渺小。实践活动就是一个给我们去接触社会的成长平台。也许有时候我们会局限于自身的小纠纷、小情绪,但当真正走出校园,我们会感受到世界的宽广,认识到社会的真实,也会明白付出的艰辛,收获的不易。只有我们接触了更多的事情,见识了更多的人之后,我们才能够正确地、全面地对待这些人与事。同时,我们所经历的事历练了我们,它们让我们认识到自己的微不足道,从而让我们更有勇气去迎接挑战,迎接未来。

  从前期的准备工作到后期的稿件写作,每一件事都在磨练着我的心智。做好每一件事,需要的不仅是细心,耐心,更需要真心!只有真心把它当作自己的事的时候,我们才会实心实意的认真对待它,全力以赴的做好它。虽说主题活动只进行了十天左右,可是从活动开始到结束,我们打了两个月的持久战。虽然途中我们错过了些许美好,但那些洒落一路的情谊却始终萦绕心头。感谢那些参与十堰市“三线建设”的人,是你们让十堰变得如此美丽富饶,感谢那些善良的二汽职工,感谢你们带我们走进厂房;感谢我们的老师,谢谢你们对我们的指导和帮助;更要感谢一起的伙伴们,是你们让我感受到了互帮互助,团结一心的力量之大。我们真诚地祝愿十堰市能够充分保护、利用“三线建设”这笔宝贵的工业文化!

  五、个人感悟

  经过半个多月的时间,我们的实践活动已经陆续开展完毕。但是我们每个人都清楚,活动虽然已经结束,可是后续工作并没有结束,包括其留给我们的感悟以及产生的深远影响和重大意义。不管我们团队的其他人都有些什么感想,只想说我不曾后悔参加这次活动,它带给我的绝非是十几天的奔波和劳累,更多的是让我更加深切的感受到"二汽"的发现史和老一辈人对十堰的发展所做出的贡献。

  每个人都是一段历史,历史却是反政治的,这句话已经不是危言耸听。“二汽”走到今天,看似辉煌而令人骄傲,可是又有谁曾去真正关注过,辉煌的背后,曾有过多么心酸的付出。其实很多时候不是人们不愿奉献,但是奉献的结果又是什么呢?是被遗忘!就像曾有老“二汽”员工戏谑102职工一样,“盖了一辈子房子自己却没有房子住”。是他们自己不愿意住吗?试问又有谁不懂得享受呢?秉着一腔发展的激情和奉献的精神,他们忘却了自身,而我们比他们更为彻底的忘记了他们。当我们时不时的仰望着这一桩桩的高楼和宏伟壮观的厂房时,我们只是不断感慨社会在发展,历史在进步,却不曾忆起老一辈人为发展所做出的努力和牺牲。在走访过程中,我们有幸采访了很多革命先辈,他们一生默默无闻,兢兢业业,老年时却依然要为衣食住行等琐碎的小事劳心劳力。当我们在洗澡、刷牙、洗脸时,让自来水哗哗的流着的时候却不曾想过他们却在担心会不会突然停水。即使勉强有水,却还是要依靠人工简单的过滤之后才能吃,因为那是直接从河道里抽取的未经过任何净化手段的“纯自然水”。能吃到自来水已经够幸福了,更有甚者,那些七旬老人自己晃悠着水桶跑老远挑水,看着他们空手走路都让人担忧一不小心就有摔倒的可能,更别说是挑水走那么远的路了。提起这些,不免让人心寒,这就是曾今为了我们现在幸福生活付出过努力的人,有的甚至付出毕生心血,他们该被如何对待,我想我们每个人都应该反思反思,做到心里有数吧。他们不奢望我们为他们付出多少,但至少要让他们衣食吧。依稀记得曾有老者这样跟我说:“不能贡献,又何谈回报”。他没有把自己的不满归咎于谁,只当是自己老了,再也不能为国家做事,可是难道我们也要忽略他年轻时的所为,忘记他也曾努力奉献过?都说老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼,我们每个人都有年轻的时候,也都有老的时候,试想当我们老的时候别人将我们年轻时候的功绩全部磨灭,我们又作何感想?老人不是负担,而是宝,是我们发掘历史的宝,是我们见证过去和现在的宝,不论他们现在如何,我们都应该记住,他们也年轻过,他们也付出过。

  当然,并非每一位“二汽”职工都像102职工一样,生活上苦不堪言,同样也有现在享受着子孙绕膝,安度晚年的天伦之乐。他们多半是“二汽”的将帅,拿着优渥的退休金,享受着东风提供的各种优待,见证着十堰这片荒蛮之地经由己手发生天翻地覆的变化。看着如今的辉煌,与昔日的荒凉相比,老人们对自己亲人打下“江山”,又看着它又衰弱走向富强而感到满足和自豪。并不是每一份付出都会石沉大海,也不是没一种奉献都会徒劳无功,十堰的发展,东风的辉煌,都充分证实了一分耕耘,一份收获,曾今的努力和牺牲都没有白费。它也告诉我们,辉煌与富强都是我们自己创造的,我们没有理由在做事之前忧虑万千,虽然付出不一定有收获,但是没有付出是一定没有收获的,空白的试卷永远得不了100分,这样的道理我们每个人都懂,也但愿我们以及后来者都继续继承先辈们勇于奉献的精神,创造属于我们自己的财富。

  历史不断向前,“二汽”也在不断发展和改革,很多前辈创造的东西都已经不存在了,包括硬件和软件,但是那段记忆不应该被我们丢弃。无论“二汽”的发现史是一部怎样的历史,我们都应该铭记;不论“二汽”人是一种怎样的人,我们都不应该遗忘,相反,生活在这个候鸟型的城市我们应该带着宽容,带着理解,带着崇敬,在与他们的交涉中,更多的学会聆听,让那血和泪的故事教会我们成长,并从中感悟出如何做一个心存理想,勇于奉献的人。也许我们永远无法明白他们背井离乡的痛,可是我们能够尽可能的做到让他们不再感到落寞和孤单,不让他们感到客局异乡的艰难。只想说我们无法给予他们太多承诺,只能够尽可能的做到,不忘记,不忽略,不歧视,在十堰这个大家庭里和睦相处,共享发展的成果,共同见证十堰更加辉煌的未来。翻过去的历史,留着不灭的印记,那是用血与泪镌刻的。眼前的辉煌,绽放着夺目的光彩,那是情和爱的产物始终不会忘记十堰的发展离不开来自五湖四海的老一辈人的支援,我们的精彩生活离不开全国各地人的奉献。我们所能做的,应该做的也仅仅是记住那些该记住的人,成为我们该成为的人。在这块土地上留下我们的足迹,让历史的脚步因为我们而加快!

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