工厂实习心得体会

时间:2021-04-07 14:17:27 心得体会 我要投稿

有关工厂实习心得体会汇总9篇

  我们心里有一些收获后,可以寻思将其写进心得体会中,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编为大家整理的工厂实习心得体会9篇,欢迎大家分享。

有关工厂实习心得体会汇总9篇

工厂实习心得体会 篇1

  大学期间进工厂见习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。因此20xx年4月10号,我们高分子03-1班便开始了我们为期一周的工厂见习。

  在这两天的见习中我们学到了更多的东西,可以说大大的开阔了我们的眼界。

  1. 从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材,不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源,而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。

  2. 通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(UCC)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。

  3 . 编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成

  本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。

  4. 丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如 GPPS 、 SAN 、 PP 等的改性,制成各种用途的塑料合金,极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。

  见习体会:

  虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

  还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

  当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,呵呵,终于意识到高分子专业英语的重要性了。

  在见习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在见习过程中,我又一次感受充实,感受成长。

工厂实习心得体会 篇2

  经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!

  在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学习的过程才是最完美的。在实习生活中,每一天都会有新的体会、新的感触,感觉自己的各个方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。

  下面就是我自己的一些小结和收获。

  1、要学会坚持

  无论到哪家工厂或者公司实习,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学习,时间短的是几天,时间长的就是几周。所以这段时间,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时间是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们必须要学会坚持,坚持就是胜利!

  2、要勤做事

  我们到工厂或者公司实习,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是透过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!

  3、多听、多看、多想、多做、多说

  由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,所以我们得虚心学习。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自己如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自己的工作,学会一身真正的本领!

  4、要调整好心态

  由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自己的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自己的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!

  5、要虚心学习

  由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学习,不会的多多向领导和同事请教学习,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心理解,共同探讨!

  6。要尽量少犯错误

  第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要透过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误能够,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、留意,尽量少犯错误!

  实习生活,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论知识和实践知识同时得到提高。另外还提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

工厂实习心得体会 篇3

  时间一晃几个月的实习生活已经过去,在最近的几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸与无奈,如何完成从大学生到职业人的跨越,就我而言至今还没有悟出太深彻的答案。我在涂胶研磨班主要见习了研磨整个车体的岗位,其包括研磨车门、车顶、引擎盖、后背门等,另外还见习了倒车、贴加强板等岗位。我通过这些的岗位见习了解并掌握了车体的研磨工艺要求,并在休息期间了解了整个涂装车间的运行流程。这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。

  一、主要工作内容

  1、研磨车体

  在我刚进涂胶研磨的时候,班组长给我安排第一个岗位是研磨车门,并有师傅带领指导我如何去研磨好车门。在带领师傅告诉我关于车门的研磨标准和要求之后,我就开始认真的按要求研磨。刚开始研磨的门是没有问题,就是速度有点跟不上线体,但是经过几天的练习之后就能够做到保质保量。

  后来经过岗位调整,我又开始研磨车顶、车引擎盖、后背门等。在研磨车顶的时候我发现车顶上面有大量电泳漆渣,在研磨的时候费事费力并且影响到电泳镀膜的效果。后来经过思考找到了解决的办法,就是在电泳下线工位加了吹气工序,结果车顶得到很大的改善,这样一来节约了很大的生产成本。在研磨车体的过程中,我要及时发现凹坑、凸起等其他质量问题,以免有问题的车进入线体给后面的工位带来更多的麻烦,并增加成本。

  2、贴加强板

  福仕达的后背门在过涂胶研磨工位时要在上面贴加强板,这主要是为了增加其抗碰强度。我刚开始看那些老员工贴着很简单,觉得自己也能胜任。我后来在经过班组长的同意后就自己试了试,结果是一次把胶涂反,另一次是把桌子上搞的都是胶。不过经过自己的努力,现在已基本胜任此岗位,但是还不能算是轻车熟路。不过通过这个小事情我发现做事不能眼高手低,以前总觉的自己在谦虚的学习,现在发现自己不是的。这在我进入正式工作之前给我上了很好的一课,让我终身难忘。  3、倒车

  在车从电泳烘干炉出来之后,并且在线体压满的时候要先把车放在缓冲区的辅道上,这就要倒车。倒车其实看着是个很简单的岗位,但是由于有的轨道设计的不太合理,这就给倒车人员增加了很大难度。我在倒车时车子也容易出轨,并且有的车体很重一个人不好弄出来。后来我就经过思考发现容易出轨的地方是由于挡板长度不够、接口处焊接不严等。倒车也要有一定的计划安排,一是要根据电泳上线的车型和速度、二是要根据涂胶线体上车走的速度,来安排车的存放位置以保证缓冲区车放的下并且节省员工的劳动量。

  1、规划职业生涯

  没有远大的志向和目标,现在做的一切对于自己来说都没有任何意义。而缺少实际的量化的短、中期目标,谈长远目标又有些乏味,更显得空洞和遥不可及。因此,适当的将目标细化,以阶段性完成,在思想认识上对其进行有机结合并不断深化,把短期任务当作为长远目标打基础,那么当前做的任何事情都是值得用心去做的。车间工作尽管辛苦,但在长期的艰苦生活中,我们学会了忍耐、学会了服从、学会了如何与上级进行必要的工作沟通,更能在与一线员工的沟通中了解他们真实的想法,并可以站在企业的高度为自己设定该如何去解决这些问题,渐渐形成一种对企业发展的使命感和荣辱观,以便在今后的工作中更好地指导我们的工作和实践。

  2、靠业绩生存

  工作不等于业绩,与其浑浑噩噩的尸位素餐,还不如全身心的投入工作中,去体味那一份充实于乐趣。用心工作,在工作中努力寻找和发现问题,多思考,多总结,多问几个为什么,还有没有更好的方法和途径去这样做?这些都是我们应该持有的工作作风。靠业绩生存,是一种对自己能力和工作价值的肯定,是对自己行为的约束和校正,更是对自己负责,对企业负责。在见习中,除了要对自己岗位的工艺流程进行掌握外,尽量抽出时间对整个班组岗位、人员、工装安放等进行综合了解和认识,以期提出合理化的改善意见和方法,将个人工作的业绩最大化,将组织资源最优化。

  3、应常怀空杯心态

  敢于否定自己,才能超越自己。适时的选择扬弃自我,努力使自己时常具备一颗学习的心。作为刚毕业涉世未深的大学生,空怀理论对我们来说至为有益,沉下心来做事,踏踏实实的做人是工作的需要,更是自我不断积淀的需要。谦虚地向基层学习,向周围的领导和同事学习。车间见习初期我确实不理解公司这样安排的初衷,在这段时间里,自己经历了太多,闲暇时也反省了太多。低下意念中自我加冕的头颅,俯下身子务实的处世,或许比终日夸夸奇谈、言过其实更实际得多。

工厂实习心得体会 篇4

  一、实习目的:

  1、熟悉焊接方法的种类,熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。

  3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。

  4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺、焊接结构工艺设计。

  二、实习内容:

  仓库货架制作(规格:2.00m*1.65m*0.50m,数量:10个)

  三、实习工具:

  5m钢卷尺1把,刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。

  四、实习设备:

  9kva交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。

  五、实习辅料:

  石笔、ф2.5电焊条。

  六、实习步骤:

  1、看实习图纸。计算角铁45条

  2、根据图纸,用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意:

  ①角铁标准长度为6m,这时将一条角铁均分为3段,1.99m/段。货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m,如果下料时2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪费,产品不符要求。10个货架,需1.99m/段角铁共80段,一共角铁27条,余2m,可均分为4段为货架宽度所需。

  ②下1.65m料时,将一条角铁均分为3段,1.65m/段,剩下1m刚好分2段,0.5m/段,为货架宽度 。10个货架,需1.65m/段角铁共40段,一共角铁14条,其中13条余1m,可均分为2段为货架宽度所需。另1条余4.35m,可均分为8段为货架宽度所需。

  ③10个货架,需0.50m/段角铁共80段,综合①、②共有8 26 4=38段,还需0.50m/段材料42段,即需整条角铁4条,其中3条每条均分为12段,0.49m/段,另一条分6段后余3m。

  ④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放,0.49m/段用于货架中层,不影响货架尺寸。

  3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸,摆为货架支柱,上下层横档。注意对角线长度相等。先电焊,尺寸无误后满焊。

  4、按图纸尺寸焊上中层2横档,这样货架一侧就完成了。

  5、以第1个支架(货架一侧)为“模板”,完成其它支架。

  6、焊货架短横档,注意两侧角度垂直。

  七、实习体会:

  货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊,当然在不翻动货架的情况下,可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算,避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等,对眼睛、皮肤产生灼伤,所以电焊作业千万注意:带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等。做好劳动保护。

工厂实习心得体会 篇5

  时间荏苒如白驹过隙,转眼间,我们已经在车间实习已经接近两个月了。在这期间,我们流过汗水,感到过疲惫,划破过伤口,但是,我们同样有着满满的收获,学习并成长着。

  回想当初初入车间参观,我们对各种零部件,各种工序感到新奇,当慢慢熟悉各个工作岗位后又觉得重复机械式的工作无聊而又枯燥,索然无味。但是,当自己真正步入工作岗位,却突然发现每一处都蕴含着知识,那些陌生而又熟悉的定义,公式和原理。然而,我的学习却真正开始于一次意外的尴尬。那是在上班的路上,偶遇一位质量工程师问我什么叫做工艺,支吾半天,说的似是而非的定义令我自己都感到羞愧,毕竟这还是我的专业知识,毕业刚一个多月,竟已忘得一干二净。虽说有艾宾浩斯的遗忘曲线可以为我辩解,但是终究过不去自己的心理念念不忘一关,于是当天下班回来,我便找出专业书查找定义,才发现,自己把工序与工艺搞混了,然后又结合着自己在车间里对流水线的认识重新理解了一遍。正如古人云,“温故而知新”,只有不断温习学过的知识,才能得到更深层次的领悟,才能得到深刻的记忆。由此之后,每当我在车间里听到或看到一些学术性东西或专业术语,便会回想自己曾经所学的知识,或者下班之后,查书抑或上网查找资料,总要弄个明白才肯罢休。当可以将专业知识与自己所做的工作相结合时,会使我有种成就感。也许这也是人的一种虚荣感,当满足了这种虚荣感时,便会更有动力去学习,去工作,去开拓脑力空间,去提升专业知识,这也是我现在的一种工作状态,一种学习方法。

  学会学习,懂得学习是一种成长,而仅仅一个心态的转变,一份坚持也是一种成长。刚入车间时大家都认为自己的实习极限最多可以再坚持三个周,更甚者最多还能再坚持一周,到如今,每个人都在自己的工作岗位上实习了近两个月。能够挣脱消极思想的束缚,能够挑战坚持的极限,这就是成长。而这种坚持,这种心态的转变,都验证着我们的成长,车间里有着我们的成长足迹,成长烙印,也许很多年以后当我们回顾当年,会发现这是我们人生中一笔宝贵的财富。从踏出校园的大门迈入社会开始,我们就必须学会成长。我们由一个随心所欲、万事无忧的学生到现在成为车间生产一线的实习生,首先我们要从心理上认识到自己社会地位的改变,其次从行动上担当自己的职责。学校里我们可以随时逃课,迟到或者早退,甚至可以旷课一天,但是车间里,我们拥有自己的工作岗位,拥有自己的职责,我们必须担起这份职责,没有谁可以帮你,要想在社会上生存下去,我们必须用自己的双手为自己打造一片光明的未来。也许很累,也许流泪,但是梦想就在前方,你不努力向前,如何去实现梦想。也许现在是人生路上的阴雨天,但是只要我们相信,只要我们坚持,穿过雨雾就能重见阳光。

  车间里实习确实很累很苦,但是这些经历这些心得所带来的成长却是别人所不曾拥有的,是我独家的财富,痛并快乐着,学习并成长着,经历风雨才能见到彩虹。我一直相信,“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨”,“所以动心忍性,增益其所不能”

工厂实习心得体会 篇6

  终于到了实习的时间了,我很期待实习,因为对于我来说,能够尽早的步入社会,自给自足是一件足够振奋人心的事情。所以这次来到工厂进行实习,我非常的激动,也非常的积极。时间一晃,实习期便已经结束了,我也该收拾好行囊走向回校的旅途了。但是在离开之前,我想写下此次工厂实习的一些心得体会,希望能够给接下来的工作一些底气。

  和很多人不同,我是一个非常渴望踏入社会的人,我想尝试独立自主的.滋味,我也想体验自己自足的感觉。也许这和我的家庭有关,但是更多是我个人的诉求。所以这次来到工厂实习,我真的非常的激动,也很认真的对待这一次实习。虽然工厂的工作非常的乏味,但是我知道只有坚持,才能证明一切。所以这个实习过程中,不管我遇到了怎样的问题,我都一直谨记“坚持”这两个字,这两个字不仅是我的动力,也是我失败或者遇到挫折的疗伤之处。

  也许很多人都说,你只是一名专科生,踏入社会会面临非常大的压力。但是我从来都没有怕过,一个人的学历会证明一些事情,但是我们自己的人生全由自己的做主。在我的身边,有的朋友一毕业就进入了国企,有了一个好的单位,一份稳定的生活。也有朋友开始创业,开启了一条未知且需要毅力的道路。还有的朋友加入了一家小型公司,陪着公司共同起步,同生共死。而我,这次来工厂实习,相比较他们而言,我认为自己有了一份不一样的东西。那就是勇气。

  生活需要勇气,工作也是。在我接触的同事里,有一个和我妈妈一样年纪的阿姨,已经在工厂做了十多年了,工厂曾经遭遇过重大的挫折,很多人都选择辞职,唯独她没有,所以现在的她已经做到了领导层。有一次她和我说,“面对任何变故,我们都需要勇气,我们也需要专一。就像你排队,你看另一边人少一些,你便放弃了当前的位置,跑到另一边,结果后来你回过头才发现,你原本排队的那一边更快一些。”

  我们有时候的选择是需要勇气的,这个阿姨在工厂这么困难的情况下都没有选择放弃,这是一份勇气,也是一份担当,而任何一个企业都是需要这样的人的。所以,无论如何,面对将来的一切,我想自己都应该有一份担当,有一份这份,有一份勇敢,这样,我才能够成长更快,走向一个更正确的目的地。

工厂实习心得体会 篇7

  经过这次x周的工厂的实习,让我深深的认识到自己的不足,认识到自己的动手潜力相对较差,对机械过于陌生,过于恐惧,好像怕出啥事,不敢过多的接触它们。从这次实习中,让我越发感到要有所成功,就要自己亲自去做,亲自去总结做的过程中所发生的种种困难,既要去分析,又要有坚强的毅力。

  使得无时无刻都要认为自己必须能够克服那些所谓的困难,要对机械的各种功能自己亲身去体验,亲身去操作,对机械的各种结构要有一个可知的了解,不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如,但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解,大概的掌握。

  从我们这一组做的机械作品来讲,说实话,做得相对来讲比较不如人意,没有到达要求,跟我们所看到的图纸能够说是大相径庭。然而值得我们那一组庆幸的是:我们“浪费”的材料能够说是让人“受不了”,没有哪一组能够与我们那一组相匹配,然而老师却并不明白。这其中所用的材料却是这其中的小部分,大概这样的结局就应是在加工之前没有对图纸做充分的分析,没有标明尺寸就“开工”了。

  从我们那一组2次制作的过程中我发现,我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里,有时候甚至有点依靠性。所以这个是比较不好的。在那里我们也克服了自己的心里。

  在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞机械这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不必须能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

  从这次实习中,我感到做什么都务必做好充分的准备。对于x次的工件机械加工,要先做好合理的运算,不管是材料还是安排。无规矩不成方圆,没有一个合理的安排,成功能够算是天方夜谭,绝对无从谈起,准备就已经成功了一半,另一半就是动手去做。只有团结,只有具有团队精神,才能把图纸的产品合格的完成好。

  在那里感谢这次我们的x位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。

  我以后会更加努力去学习机械加工的知识,学习一些自己不明白,不了解的专业知识。

工厂实习心得体会 篇8

  在学校里面学习了两年多的时间,但是我要说一句实话,那就是我的确没有认真地把精力都放在自己的学业上面,这不,现在都已经到了找实习的季节了,可我自知个人的专业能力怕是找不到较好的实习单位啊,所以我也不愿意浪费太多时间在无用功上面了,我决定先尽快找一份工作先干着,然后再去决断以后的生活该怎样继续下去,于是我来到了一个规模中等的工厂开始了我的实习工作。

  去工厂里面工作听上去的确有点令我感到不好意思的,毕竟我好歹也算是读了不少书的人,要是和一些普通的打工者都没有差别的话那岂不是浪费了诸多年华了,所以我在挑选工厂里面的工作时还是挺严苛的,我找的都是一些比较有技术性且待遇较好的工作,最终我选择来到了xx工厂,这是一所远离我校园的工厂,在这里的薪资待遇普遍要高出其它城市,所以还是有不少的人选择在这里工作的。说起来我来到这里也是因为别人的介绍,最终让我下定决心在这里工作的原因还是因为这里的待遇达到了我的期望值,而且工作氛围也比较好,不用每天加班加点的工作。

  刚进入工厂工作时,我对于自己手头的工作还是比较陌生的,虽然老师傅们带了我几个星期,但是我还是摸索了挺长一段时间才总结出了一套适合自己的工作方法,靠着不懈的努力让我取得了不错的成果。在工厂里面干活是十分讲究工作效率的,要是干活的手法慢了会严重影响到自己的薪资,所以为了挣更多的钱、过更好的生活,工厂里面的人每天都是沉浸在自己的工作之中,就连闲聊的机会也不多,虽然这种生活看上去比较沉闷,但是一个月下来拿到手上的工资还是挺可观的,由于工厂里是包吃包住的,所以对于大部分人来言还是能够攒下不少资金的,只不过这种生活也让我开始了思考,目前的状态虽然还过得去,但是从长远的角度来看是远远不够的啊,尤其是像我这样的年轻学生,还有许多机会去干更有价值的事情,一直窝在工厂里面也不是一回事。

  几个月的工作让我积累了一点资金,也坚决了我向更高目标进发的决心,我要再去学习一些更有发展前景的技术,争取早日摆脱现在这种迷茫的局面!

工厂实习心得体会 篇9

  刚实习时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的实习生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  实习的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

  车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录,驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,独立完成了英文版1—3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书,英文版1—3。5吨内燃平衡重叉车使用说明书,英文版5—10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1—10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。

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