客运工作总结

时间:2025-08-31 10:47:22 工作总结 我要投稿

客运工作总结

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,不妨坐下来好好写写总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编精心整理的客运工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

客运工作总结

客运工作总结1

  按照《XX市交通委员会关于深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》精神,十四大队认真落实通知要求,迅速行动,周密部署,切实开展道路客运隐患整治专项行动,效果明显,有效地减少客运车辆安全隐患。现将8月21日至9月10日期间的相关工作总结如下:

  一、加强宣传,营造安全氛围

  充分利用收费站宣传栏、县电视台、网络以及手机短信等形式,悬挂和张贴宣传标语,发放宣传资料,向广大驾驶员和客运企业大力宣传专项行动的必要性和重要意义,营造道路交通安全工作的良好氛围。深入辖区内企业进行走访,认真剖析客运车辆道路交通事故典型案例,总结经验教训,讲解恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项,增强客运驾驶人员安全驾驶意识,提高安全驾驶和应急处置能力。进入沿线学校、村庄、社区,对相关情况进行了解,向群众免费发放宣传资料1500余份。

  二、细化责任,落实工作措施

  为全力预防和减少道路交通事故,消除道路客运隐患,十四大队高度重视,迅速传达文件精神,认真研究制定了《十四大队道路客运隐患整治专项行动工作方案》,明确了工作责任,细化了工作措施,切实加强对道路客运隐患整治专项行动的工作领导,保证整治工作顺利开展。

  三、多管齐下,努力创建安全的客运环境

  (一)对客运企业进行全面检查

  第一,对所有客运企业进行走访,指导和监督客运企业对涉及安全管理的各项制度进行细化和修改,检查车辆状况和进出站安全检查记录,确保车辆健康上道,检查不走过场。

  第二,对所有客运驾驶员的资质进行了全面清理,并建立驾驶员档案,要求企业辞退不合格驾驶员,经常对驾驶员进行培训教育。

  第三,强化客运公司对客运车辆gps运行情况进行监管,实时提醒驾驶人员保持车速,每月定期组织驾驶员安全培训,真正落实企业的`安全主体责任。我队定期调取客运车辆gps行驶记录,作为监控车辆的一种手段,对超速车辆给予处罚,并通报给客运公司对驾驶员进行处理报我队备案。

  (二)开展各种安全检查整治行动

  第一,协同路公司对辖区内所有道路、边网等进行摸排。对查出的道路安全隐患,要求养护公司必须及时整改,保证道路具备完好的行驶条件,共排查整治高速公路隐患12起,已整改7起。

  第二,开展了5次客车及超速专项整治行动。一是严格实行客车检查登记制度,在秀山站、雅江派专人负责检查登记;二是将雷达测速、ic卡测速相结合,查处客车超速3起,处罚0.06万元,举办针对客车超速行为的专题学习1次。三是严厉打击了客车不按规定线路行驶等违法行为。四是严肃查处客车不按规定上下客、私自揽客、中途甩客、超员等违法行为,基本杜绝了客车不按规定上下客的现象,高速公路甩客现象得到有效遏制。

  下一步,我们将严格按照相关工作要求,突出重点,认真排查,对排查出的重大隐患和突出问题,及时落实整改,对一时难以整改的隐患,制定整改工作计划,明确责任人,限期整改落实。认真结合多种专项整治行动,理清客车安全管理思路,并将其形成常态化,确保本辖区内客运车辆健康上道,安全行驶。

客运工作总结2

  20xx年,在市委、市政府的正确领导下,在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下,我办坚持以“三个代表”重要思想为指导,在开展保持共产党员先进性活动的同时,以实现“率先发展”为目标,紧紧围绕全市中心工作,充分发挥职能作用,严格执法,热情服务,各项工作都取得了长足进展。

  一、夯实基础,加强队伍自身建设

  我办坚持把政治理论学习、思想作风教育和执法行为规范作为队伍正规化建设的重要内容。今年以来,认真学习了“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,特别是在保持共产党员先进性活动中,我办结合客运管理实际,从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交率先发展的高度出发,集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育;通过加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用,增强了全体工作人员的法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识,我办文明执法和热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。另一方面,我办通过对全体人员严格的军事训练,使我办工作人员的执法行为有所规范,增强了组织性和纪律性,提高了工作效率,树立了文明、廉洁、高效的`对外形象。

  二、依法治理,规范客运市场秩序

  三、注重服务,提高安全经营意识

  半年来,我办以党员干部为骨干,全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨,坚持管理服务并重,面向社会公开承诺:“严格执法,公开公平公正办事;热情服务,合情合理合法待人”,随时接受社会各界监督,积极主动地为经营者提供各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务,增强了工作的透明度,赢得了经营者的信任和支持。广大经营者主动按规定更新车辆,其中更新公交线路车辆23台、客运出租车7 多台,使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育培训和例会27次,促使经营者不断增强安全意识,积极开展文明服务;受理并依法协调解决举报投诉23起,维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上,为国家纳税近2万余元,圆满完成了各项指标任务。

  四、改革创新,规范管理运行机制

  一是根据我办正规化建设的要求, 健全了服务中心机构。二是改进管理方式,把全市公交客运车和客运出租车以线和片为单位确定负责人,以经营者自我管理为主,配合我办协调管理日常经营事务,使各线片的经营秩序和服务水平明显提高。三是根据市委市政府的要求,拟定了《xx市客运出租汽车管理实施细则》,《xx市城市客运线路经营权使用管理办法》等。四是配合市建设局对我市公交公司进行了改制。

  20xx年年下半年工作计划

  一、继续坚持深入学习贯彻“三个代表”重要思想、十六届四中全会精神,以提高客运服务水平和优化城市发展环境为主线,围绕全市中心工作,不断强化职能,扎实进取,为我市的改革发展稳定营造良好的服务环境。

  二、严格执行建设部第138号令《城市公共汽电车客运管理办法》、《太原市客运出租汽车管理办法》和《道路交通安全法》及山西省的贯彻实施办法,严厉打击非法营运,坚决取缔客运黑车,切实保护经营者的合法权益。加强安全教育培训,增强经营者的安全意识和文明服务观念。

  三、根据我办客运管理的实际,一是配合主管部门做好公交客运停车场迁移工作;二是积极争取、尽快解决单位的办公场地问题。三是继续协助主管部门完成公交公司破产改制工作。

  四、继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作,严格控制总量,争取统一牌照,逐步提高车辆档次。

客运工作总结3

  今年是铁路客运部的关键之年,我们站在历史发展进程中的新起点上,经历了许多重要的挑战和机遇。在的坚强领导下,全体干部员工团结一心、积极拼搏,取得了丰硕的成果。

  首先,在高铁建设方面,我们取得了一系列突破性进展。致力于高铁网络的拓展和优化,我们新增了多条高速铁路线路,并对现有线路进行了升级改造。通过与相关部门的合作,我们改善了高铁的设施和服务,提高了列车的'运行效率和安全性,使旅客的出行体验更加舒适便捷。

  其次,在客运服务方面,我们注重提升乘客的满意度。通过完善车站设施和管理,增加售票渠道,并推出了一系列便利的在线服务,如购票、退票等,我们为乘客提供了更加方便快捷的出行选择。在班车运营方面,我们加大了对车辆和设备的投入,确保了乘客的出行安全与舒适。

  此外,在旅游交通方面,我们积极促进铁路与旅游业的融合发展。通过与各地旅游部门的合作,我们推出了一系列优惠政策和产品,吸引更多的游客选择铁路出行。我们优化了旅行线路和服务,提升了旅游交通的便利性和质量,有效推动了旅游产业的繁荣。

  在运营管理方面,我们加强了对运营安全的监控与管理。我们积极实施安全生产责任制,加大了事故隐患排查和解决的力度,确保了铁路客运的安全可靠。同时,我们加强了员工的培训与素质提升,提高了运营人员的业务水平和服务能力。

  在党风廉政建设方面,我们坚持反腐倡廉的原则,加强了党员干部的培训和考核。我们严格执行八项规定,严肃查处违反纪律的行为,保持了良好的xx生态和作风。

  总之,通过全体干部员工的共同努力,铁路客运部取得了较为显著的成绩。我们将继续紧紧围绕的重大决策部署,认真总结经验,进一步完善工作机制,增强创新意识和工作能力,为实现我国铁路建设和发展的目标作出更大的贡献。

客运工作总结4

  XX年春节运输工作,自XX年1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

  一、思想重视,组织严密。

  客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块治理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

  二、目标明确、工作细致。

  工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

  1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

  2、积极把握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项预备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。

  3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,果断杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

  4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的`参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

  三、措施得力

  有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好非凡条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71200余人次,未出现旅客滞留现象。

  四、纪律严明,基础工作抓得牢。

  “春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时把握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

客运工作总结5

  根据交通运输部《关于认真做好2015年道路水路春运工作有关具体事项的通知》(交运函〔__〕__0号)、自治区交通运输厅《关于认真做好2015年春节、春运及“两会”期间交通运输安全生产等有关工作的通知》(新交安字〔2015〕1号)文件要求,2015年春运从2月4日开始至3月15日结束,共计40天。为全力做好2015年春运工作,更好地满足广大人民群众便利出行需求,让全县各族人民群众度过一个安全、祥和、欢乐的节日,现就有关事项通知如下:

  春运工作涉及广大人民群众切身利益,是社会各方高度关注的一项重要民生工程,是交通运输工作的重要内容和新年伊始的核心工作。春运期间,务工流、旅游客流容易形成叠加,高峰时段供需矛盾较突出,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高要求。系统各单位、各运输企业要充分认识做好2015年春运工作的重要性,把做好春运工作作为巩固和深化党的群众路线教育实践活动成效的重要载体,按照“以客为主、安全为先、服务至上、保障有力”的总体要求,进一步提高思想认识,精心谋划组织,加强组织领导,完善体制机制,确保2015年春运工作平稳顺利进行。

  为切实加强对春运工作的组织领导,确保春运各项任务的圆满完成,__县交通运输局决定成立__县交通运输系统春运工作领导小组。

  组长:

  县交通运输局局长

  副组长:县交通运输局党支部书记县道路运输管理局副局长

  县__公路管理分局局长

  县路政管理局局长

  县客运站站长

  成员:

  县交通运输局副局长

  县客运站副站长

  县道路运输管理局干部

  县道路运输管理局干部

  领导小组下设办公室,办公室设在道路运输管理局,由丁寅同志兼任办公室主任,工作人员从道路运输管理局相关部门抽调。

  系统各单位、各运输企业须成立相应机构,为春运工作的统一部署、协调提供组织保障,领导小组名单及春运值班(投诉)电话、手机号码,务必于2015年2月3日前报县交通系统春运办公室。

  春运前和春运期间,系统各单位、各运输企业春运工作领导小组要深入道路运输生产第一线检查春运各项措施的落实情况,及时发现解决运输生产中存在的困难和问题,对运输生产中的薄弱环节特别是安全隐患要及时解决和排除,确保春运工作顺利进行。交通运输局将派出春运检查组,对全县春运组织安排落实情况进行抽查。

  各单位、运输企业要履行好各自职责,做到分工不分家,齐心协力抓好春运。要积极会同公安、物价等部门,共同维护好站、车、路治安秩序和道路运输市场经营秩序,努力营造一个良好的道路运输市场环境,为春运工作的顺利开展,奠定坚实的基础。

  道路运输管理局要严格落实安全生产责任,切实增强危机感和责任感,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的'安全责任体系,切实做好监督检查和安全隐患排查工作。各客运站、运输企业要严格落实企业安全生产主体责任和客运站实名制售检票制度,切实加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制和有效预防重特大事故的发生。

  (一)加强对营运车辆的检查和维护。春运前,交通运输局和道路运输管理局重点对长途客运、农村客运、城市出租车的安全技术状况进行隐患排除,及时督促整改,对不合格和消防设施配备不齐全的车辆必须坚决停运。严格春运标贴的发放和管理,对检查合格的车辆统一签发春运标贴,对于营业车辆手续不全、未进行安检或安检不合格的车辆一律不准参加春运。加大对危险品运输的检查力度,严格执行危险品运输“七不上路”制度。

  (二)加强对道路运输从业人员的管理。春运前,道路运输管理局要对道路运输从业人

  员特别是驾驶员进行一次全面检查,对多次违章或达不到规定要求的驾驶员要责成运输企业一律予以清退;道路运输企业要做好道路运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁不具备相应从业资格的人员驾驶营运车辆。(三)加强对运输企业安全生产管理。道路运输管理局要切实履行“三关一监督”职责,督促客运站、运输企业严格执行实名制售检票制度、“三不进站、六不出站”规定和安全告知等制度。运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息制度或接驳运输制度,保障客运安全,对初次参加春运的驾驶员,要提前组织熟悉运营线路及沿线路况,掌握道路安全隐患和事故多发点段,防止因道路不熟引发交通事故。

  (四)加强春运各项例行检查。客运站要严格执行交通运输部《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《关于推广应用<道路客运安全告知>视频和<道路客运驾驶员告知培训示范片>的通知》要求,加强车辆的安全例检工作,对不符合规定的车辆坚决不允许出站。严格查堵易燃、易爆、危险品,防止“三品”进站上车,严格实行车辆进出站的例检制度,指定专职出站安检员,把好车辆进出站门检关,对途中上车的旅客,司乘人员要做好危险品的查堵工作。要加强对进站候车旅客携带行李检查,有行包安检仪的客运站,要充分利用好现有检测设备,没有配备行包安检仪的则要安排专职行包安全检查人员开包检查,对客运站受理的通过客车托运的行包,必须严把实名登记关,(即:对托运人和收货人必须登记姓名与身份证号);受理验视关(即:对受理货物要予以查验审视);行包货物安检关(即对受理货物要通过行包安检仪安检过后,方可进入客车行李箱);音像出版物凭证准运关(即对音像出版物等货物必须凭当地新闻出版部门的准运证明,方可受理)。自觉接受新闻出版部门的监督检查,认真履行“扫黄打非”工作职责,从严查处整治类宗教性等非法出版物。

  (五)加强冬季公路保通工作,强化节日期间物资运输。交通运输局、公路管理局、运输管理局、路政管理局要加强沟通协作,制定保护旅客安全和保障公路畅通的应急预案,对冰雪路面要采取有效措施提高路面抗滑性,避免因刹车失控、冰雪路滑引起的交通事故;需要更换、增设交通标志的地方要及时进行补充。对易发生风雪路阻的路段,公路管理局要储备一定的食品和防冻用品。恶劣天气下发生路阻,要立即进行道路抢修,及时清扫路面冰雪,确保公路畅通,封闭公路时,合理安排绕行路线,提前交通中断和绕行信息,保持车辆有序通行。客运企业和客运站要制定对抛锚客车的应急救援预案,及时调车疏运旅客。要保障成品油及生产生活物资运输,重点做好煤炭等重点物资运输保障工作。

  (一)进一步增强服务意识。要增强为民服务宗旨意识,牢固树立“以人为本”的服务理念,继续深入开展“情满旅途”活动,不断拓展服务内容,创新服务举措,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要充分利用广播、电视、led屏、报刊、短信、微信等各种媒介,及时广大旅客关心的天气、路况、售票、春运政策和措施等信息,方便旅客合理安排出行。做好客运站、运输车辆等人员密集场所卫生防疫工作,防控疾病传播。

  (二)拓展形式多样的便民服务。客运站要做好安全管理工作,给各族旅客提供免费开水,并加强食品、饮料、药品等生活必需品储备,确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。要督促客运站增加售票窗口,延长售票时间,及时班车时刻和票源等信息,方便旅客购票和乘车。创造条件,继续为外来务工人员、大中专院校学生和边远地区旅客提供预订往返票服务。

  (三)维护道路运输市场秩序。道路客运经营企业要切实抓好驾驶员管理,严格要求驾驶员做好文明行车,规范服务。各级道路运输管理机构要严厉打击和查处不按照实名制售检票要求,站外揽客、非法马路客运市场、倒卖车票,以及甩客、倒客、宰客、强行拉客、粗暴待客等行为。严肃查处非法营运车辆从事道路客运经营。坚决制止和打击借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。做好“12328”交通运输服务监督电话的公布、受理、查处和反馈等工作,主动接受社会监督。

  (一)建立完善春运应急预案。冬季严寒,恶劣天气较多,春运期间人流、车流、物流量剧增,安全监管难度增大,容易引发安全事故,交通运输局和系统给单位要在总结往年经验教训的基础上,针对可能出现的冰冻、极寒、大雪、大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件,认真做好应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。

  (二)妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、长时间滞留和交通中断时,要及时启动应急预案,调集各方运力资源,加强车辆应急疏导,对滞留在路上的旅客要尽快组织救援,对客运站滞留的乘客要妥善安排,对短时延误的乘客要及时做好解释安抚工作,确保春运安全有序。

  各客运企业,要落实企业法定代表人负责制,严格实行安全生产问责制,加强对营运驾驶员的安全教育和管理,确保春运安全生产责任落到实处。春运期间对发生重大道路交通安全责任事故的客运企业按照交通法规从重实施处罚,取销经营资格,一年内不得新增客运班线;对司乘人员发生较大道路交通安全责任事故的吊销从业资格证,二年内不得从事旅客运输工作,并追究企业相关领导人的责任。

  客运站要严格履行安全管理职责,落实春运安全生产制度。春运期间对因失职、渎职造成重大安全事故,发生严重服务质量投诉问题造成不良影响,对发生问题的单位领导采取先免职后查办,按照“四不放过”的原则实施责任倒查,追究相关人员的责任。

  通过明确责任追究制度,春运期间努力实现杜绝重大事故,遏制特大事故,减少一般事故,为春运提供安全保障,力争实现零投诉、零死亡。

  (一)春运期间,交通运输局和道路运输管理局要积极配合当地新闻媒体,广泛宣传交通部门在春运期间所采取的各项积极措施,及时通报春运进展情况。各单位要安排专人负责春运信息的撰写工作,春运期间各单位向县春运办公室报送的信息不得少于12篇,春运信息报送邮箱地址:(各单位春运信息报送完成情况要进行

客运工作总结6

  20xx年春运已圆满完成,春运前客运站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对利津路站和海泊河站消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员,小年开始全体安全管理及后勤人员到生产一线服务,客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,保障了春运工作正常运行,回顾今年的春运安全工作总结如下:

  一、提高认识精心组织

  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实集团和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。海泊河车站、利津路车站短途乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,备好防滑链、防滑沙,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行

  二、加大宣传力度营造安全氛围

  春运期间海泊河站、利津路站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共六条,发放宣传材料200份,宣传标语25条。和进站发车的`驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,及时维修车辆叮嘱驾驶员做好春运安全行车。

  三、加强安全学习落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对安检岗位、进出站岗位、人车联检、现场管理进行学习培训,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、严把车站安全关杜绝安全隐患

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

  对参加春运的车辆技术状况进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加黄金周营运;要严格执行加班包车车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;

  加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪、手持探测器等安检设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。

  五、开展了春运安全生产大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了工业消防安全事故。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,要做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中,要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至总站安全处。

客运工作总结7

  在集团公司的正确领导下,我司员工积极工作,尽职尽责,在安全工作上周密部署,精心组织,狠抓落实,达到降事故、保安全、保畅通的工作目标,确保了我司安全工作有序发展,完成了上级下达的各项安全工作任务。我司全年行驶公里为XXXX公里,两个事故频率分别为XXX次/百万公里、XXX/百万公里,安全运送旅客XXXX人/次,发班XXX次。无站场、消防,治安事故,驾驶员总违法率控制在XX%以内,无新闻媒体曝光不良行为。现将我司20xx年安全工作总结如下:

  一、加强领导,强化了安全责任

  年初规划,统筹安排,明确安全工作任务。今年年初,我们召开了安全管理工作会议,在全面总结去年安全管理工作的基础上,对今年的安全工作进行了统筹安排,重新调整了安全领导小组,并将小组领导、成员及工作职责发文公布,明确安全监管工作的重点。又与各站队长签定了安全责任状,明确了安全责任和安全任务,把安全责任通过责任状的形式予以明确,使安全工作落实到每个部门、每辆车、每个人,确保站场和行车安全是公司安全工作的出发点和落脚点。

  二、认真组织,抓好了节假日客运高峰期运输安全工作

  “春运、清明”、“五一”、“端午”国庆节日期间客流量大,各站、队精心部署,合理安排,确保了安全、生产两不误。

  1、车站方面:

  一是利用广播和电子显示屏加强了节日安全知识宣传。

  二是组织旅客排队,了解各班线客源情况,合理安排了运力,杜绝了旅客滞留现象。

  三是加大力度进行了三品检查,做到逢包必检,逢检必严。

  四是加大了三不进站、六不出站的管理力度,确保了车站内的.站场安全。

  五是检测中心对所有营运的车辆进行了认真的检查,特别是车辆的安全部件,做到了安全不留死角。

  2、车队方面:

  一是召开了司乘人员节日安全行车教育会,预防了道路行车事故发生。

  二是要大力加强了安全监管力度,严查了无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、带病车辆运行等违法违章行为,防止了行车安全事故的发生。

  三是车队在节假日期间组织对车辆进行了路检路查,并教育驾驶员严禁超载、超员、超速,高速公路上下旅客,保持车距,谨慎驾驶。

  四是车辆运行途中上客,司乘人员对行包进行了三品检查。

  3、各站队加强了节日期间的领导值班力度,安管人员提前到岗到位。并做好了节日期间的运输安排,制定了运输计划,加强了对节假日期间的客流预测,制定和完善了应急预案。召开了十次专题安全会议,做到了提前预防,及时响应,科学组织,成功应对了客源高峰、恶劣天气等复杂环境下的旅客运输工作。

  4、修理厂在节假日前提前做好了车辆的检测及车辆的日常维护工作,做到准确、细致,节假日工作人员停止轮休,加班加点在岗位上,为全司车辆提供了有力保障。

  三、安全宣传教育不走过场

  1、强化了安全意识,安全技能检查个个过关,并对各站队下达了安全硬性指标(违章、事故)。X司共XX人参加安监局主要负责人及安全管理人员安全培训,并100%通过考核,获得合格证。

  2、各车站候车室、走道等处累计悬挂横幅XX副,粘帖安全标语XX副,客司制作黑板报XX块,在车窗粘帖安全宣传标语XXX多幅。

  3、安管人员每天对驾驶员进行发车前安全教育,对车辆进行监督检查,确保人不疲、马不乏,提供安全有效保障;信息专员利用短信平台为广大驾驶员及时提供天气预报和路况信息XX次。

  4、每年的四、五月是南方梅雨季节,以梅雨、暴雨、大雾天气为主,各车队安管人员认真组织驾驶员上了雨季行车安全课,并及时将天气、路况信息反馈给驾驶员,提前做好了车辆的调整工作。全司进行了应急避险、事故分析、新安全生产法等教育学习。

  四、各车站源头管理从未松懈

  各车站严格执行了三不进站,六不出站的规定,始终抓好源头及全封闭管理,严把三品检查关,安排了专职的检查人员上岗,坚决杜绝三品进站,危险品上车,三品检查班共检测行包XXXXXX件,查处危险品XXXX件。7月份,XXX汽车站三品检查班从一名旅客行李袋内查出XXXX,成功消除了一起重大安全隐患,集团对XXX站三品班重奖XXX元,其中发现并查出危险品的安检员谭媛媛奖励1000元。回场检测中心共检测车辆XXX台次安检不合格的车辆坚决不给报班营运。特别是对车辆的制动,方向,轮胎等安全行车的关键部件及部位进行严格的排查,发现问题及时通知车队解决,为车辆提供有效的后勤保障。

  五、抓好消防治安保卫工作,确保了站场内旅客、财产及车辆设施安全

  各车站每周进行了消防检查,检查后,发现消防隐患XX处,更换应急灯XX盏,更换应急疏散牌X块,灭火器灌粉XX次,更换XX块禁止吸烟警示牌,修消防沙池XX处;对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查;加强了日、夜值班,切实做好了防火、防盗、防破坏等安全预防措施,防止了人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

  六、持续推进我司安全标准化建设工作

  经过去年一年艰苦努力的创建,XX分公司、XX分公司、XXX汽车客运站、XXX汽车客运站于去年12月份通过了交通部XX级考评机构现场考评,充分说明我司在去年的安全标准化建设中取得了优异的成绩。但是,今年我司安全标准化建设工作任重道远。按照省厅于XX月XX日至X月XX日组织开展的安全标准化自评员、考评员继续教育培训要求,对照交通运输部考评细则内容创建文本资料,规范现场作业管理,20xx年底完成了安全生产绩效考核考评,在落实安全工作中还存在诸多问题与不足,XX正在进一步巩固和完善安全各项工作。

  七、认真开展各项安全、竞赛活动

  1、大力开展安全生产四大三基三年行动按照省市四大三基三年行动计划的部署安排和集团公司安全部要求,在全司深入开展R四大三基三年行动:

  一是继续深入开展打非治违和安全生产大检查。以长途客运、旅游包车、驻外点车辆、农村班线车辆为重点,继续深入开展了打击非法违法生产经营,治理纠正违规违章行为专项行动,把打非治违列入常态化工作;

  二是开展了平安交通创建活动,按照省交通运输厅的统一部署,有计划、分步骤、有重点地推进R18;平安车站、平安车辆的创建活动。确保活动取得实效。

  三是落实道路运输客运站场三不进站,六不出站责任,规范了企业安全生产行为,督促加大客运站场安全管理投入,提升了客运站场本质安全水平。

  四是强化特殊时段、重点领域和重点对象的安全监控管理,切实做好了重点时段以及防汛、恶劣天气条件下的安全生产工作,针对重点单位、重点车辆、重点区域、重点环节和重点人员安全监管,周密制定安全生产保障工作方案和防控措施。

  2、深入开展五进活动

  一是加强全体安管人员的教育培训工作,进一步提高了安全管理水平,积极参加了上级主管部门组织开展的培训活动。

  二是加强从业人员的培训(重点为驾驶员、站务员培训),按照集团公司教育培训大纲要求,集团公司站务员培训教材内容,结合实际情况组织开展了培训,并邀请了专家讲座。

  三是加强了新录用人员、转岗人员的岗前培训和安全教育工作。

  四是开展安全知识进企业、进机关、进站场、进车辆、进家庭的五进活动。

  3、深入开展全国安全生产月活动

  (1)各站、队充分利用了当前安全良好的氛围,以‘强化安全基础,推动安全发展’为主题,坚持‘三贴近’(贴近实际、贴近生活、贴近群众),‘三面向’(面向基层、面向企业、面向职工),对司乘人员和广大旅客全面开展安全教育工作。

  (2)X司XX人在XXXX参加了XX市安全生产月活动启动仪式,采取黑板报、横幅、标语等形式,开展了内容丰富的安全宣传教育活动,并收集了各类安全宣传资料,推进安全文化建设,营造了安全氛围。

客运工作总结8

  XX年,我站在市局党组的领导下,根据市局全年交通工作的指导思想,以实施交通率先发展战略的158计划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动,重点抓好基础建设和提高服务质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务,各项工作取得了良好的效果。

  一、基本概况

  xx目前共有客运线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3500余人次,营运客车301辆,总计6718座位,其中:本地车152辆、3368座位,外地车149辆、3350座位。大型普通车121辆、3370座位,中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个,本地5个,外地24个。

  全站现有职工87人,男36人,女51人,平均年龄35岁,党员5名,团员9名,大专以上学历16名,高中、中专学历53名。

  全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

  二、运营指标完成情况

  截止XX年11月30日,完成售票总xxxx万元,实现营业收入xxxx万元,完成局下达全年任务的1%。

  发送运营班次xxxx个,输送旅客xxxx万人次,安全无事故。

  班车正班率100%,发车正点率100%,售票差错率0.1‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。

  三、以创优发展环境为主导,加强基础建设、制度建设。

  1、加强基础建设,完善设施功能

  XX年,我站继续以“三优”“三化”为目标,加强和改进站场基本设施建设,完善设施,健全功能,强化管理,为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率,清洁家园见行动”、“市容环境大整治”活动,除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理,清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角,撤消了售票厅门前的柜台,解决了高峰过道拥挤的问题;增设了4块引导指示牌;粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站,原日检站由于地沟设计过于靠墙,大型客车不能上地沟检车,旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象,洗车台下水管道没有检查井,经常堵塞,投资9万元进行了全面整治,重新开挖了地沟,搭建了检车棚,解决了雨天不能检车的问题,硬化了洗车台,重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏,解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机,改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平,投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来,对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元(其中有40万元省厅投资)。

  2、加强制度建设,打造优良秩序

  实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们对各项管理制度继续不断完善,通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充,召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻。全体站务员工方面,通过每天班后会组织学习,全面学习掌握各项制度的要求,加大每月考核力度,制订有关奖惩兑现的办法,分析车站在经营中存在的问题,结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动,抓重点带全面,制订了相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,进一步的细化,落实岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理轮换调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调整下来。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。

  3、加强队伍建设,提高员工素质

  不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服(20xx年税务局个人工作总结)务意识,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作中,针对我站服务工作的特点,推出了八项便民措施,今年,我们在坚持八项便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况,增加了旅客服务指南触摸屏,方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属,“五个文明”创建设活动,目前,已初步评出文明客车12部、文明线路2条,进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访,今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告,目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识,我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会,利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目,使职工在扮演相应角色的过程中,体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求,我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试,考试成绩与月考核挂钩,奖惩兑现。

  四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作

  1、早准备,早行动,确保安全快捷

  每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好XX年黄金周的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,抽调机关工作人员充实一线,开设了第二售票厅,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好备班车辆,严格执行“三关一监督”的安全管理方针,把严车辆进站安全管理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三险品”安全检查;加强东、西安检站检查

  监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周运输任务。

  2、保安全、保质量,园满完成黄金周旅客运输服务工作

  XX年“春运”、“五一”“十一”三个“黄金周”期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客14.4万人次,售票总金额达317.4万元。五一黄金周期间共发送客运车辆1925个班次,其中加班车281班次,共输送旅客32778人次,售票总金额78.9万元。“十一”黄金周期共发送客运车辆1801个班次,其中加班车256班次,共输送旅客31467人次,售票总金额73.6万元。

  五、以提高整体管理水平为主题,开展质量月活动。

  1、精心组织、合理安排,因地制宜地开展活动

  9月份市组织全局系统开展“质量月”活动,站班子成员对市局文件精神进行认真学习和研究,结合我站的实际情况,讨论认为,我站由于各项管理基础工作薄弱,只有通过扎扎实实地把质量月活动在一段时期内坚持下去,才能养成良好习惯,形成过硬的作风,使我站的各项管理水平和服务水平达到一个更高的层次。为了保证我们的工作与市局的部署同步,同时也结合我站的实际情况,我们决定质量月活动分为三个阶段进行,从今年9月份开始至12月份为质量月活动开展的第一阶段,即制度建设阶段,着重健全与完善各项基本制度、规章、职责、标准、程序、报表、考核等各项正规化管理必须的内容,其中9、10两个月为重点活动月,与市局工作部署同步,工作的总结汇报等着重以市局的工作要求为重点。XX年上半年为质量月活动的结果检验阶段,对第一阶段制订完善的制度职责等全面培训和实施,通过执行发现不足与问题再进行完善,XX年6月至9月份为巩固提高阶段,全面落实与执行各项制度、职责、程序,标准、考核等,争取到XX年9月份全局开展下一个质量月活动时,我站的管理水平、服务水平、环境设施等能达到一个较高的质量水平。

  2、坚持考核到位、奖惩到位,养成良好的工作作风

  质量月活动前,我站每月以“双文明建设动态考核办法”进行动态考核,动态考核小组每日坚持两次检查,每月汇总检查情况当月兑现奖罚,1~10月份共处罚290人次兑现考核处罚6028.5元、奖励194人次,兑现考核奖励3950元。质量月活动以来,我们加大考核力度,采取三种检查与监督办法,制订了相应岗位的工作标准与考核要求,保证质量月活动的工作效果,一是在原双文明考核组的基础上,调整了检查组的人员力量,由原来的二人检查增加为三个人检查,每日指定一个组长、一个领导组办公室成员,一个站办成员组成检查组进行现场检查,除按原考核规定检查外,增加了质量月考核督查的职能。二是站领导组成员不定期到班组和到工作现场进行督查,发现问题及时现场纠正。三是通过聘请的行风监督员和经营户的反映和通过旅客的投诉发现我们工作中的不足与问题。通过三种检查与监督方式,我们可以及时对工作中出现的问题加以了解,制订相应的.整改措施。对与考核中发现的问题我们分别情况做相应的处理,属于违反硬性制度规定的违规现象,按规定兑现处罚,属于不良习惯或制度没有规范的错误行为采取现场指出与谈话的方式说服教育,对共性问题在全站职工大会上进行指出纠正,对个性问题采取个别谈话的方式指出问题,改正不足,如检票组因站台票的问题与旅客经常发生争执的现象,虽然有旅客的不理解、不配合因素,但也有检票服务人员说话不注意而引起的矛盾激化情况。还有站务人员在岗不管事和处理违章方法不对、缺少技巧的问题等。我们目的是力争通过对错误与问题的及时纠正,达到从量变到质变,最终养成良好的工作作风的效果。

  六、以加强支部建设为主,发挥党组织的核心领导作用。

  1、抓好支部建设,发挥党员的模范带头作用

  我站党支部目前有党员5人,支部成员三人,自去年八月份车站党支部正式成立以来,我站党支部带领全站职

  工团结奋进,勇于进取,起到了党组织的领导核心作用,特别是在这次保持共产党员先进性教育活动中,支部全体党员100%地参加先进性教育活动,一个环节不少、一个程序不缺、一个动作不误,认真参加教育活动,在局召开的先进性教育活动总结会上,我站两名党员被评为“优秀党员”,站支部被评为“先进基层党组织”通过这次先进性教育活动,我站党支部各项基础资料得了进一步健全,各项制度进一步得到了完善,建立起了保持共产党员先进性的长效机制,完善各种党支部和党风廉政建设的各项制度。从站党支部成立以来,全站党员处处带头,5名党员中,在岗的4人,其中1名患有心脏病不能劳累,其余3名为站支部成员,一年来,从“黄金周”、重要会议期间到防讯、防禽流感等,三名站领导几乎全年月月轮流夜间带队值班,全年没有星期天,每月工作40天,全体党员以自己的模范行为带动和影响周围群众,广大职工从党员身上看到了什么是先进性,什么是带头作用,涌现出了一批积极要求进步的青年职工,目前全站已有8名同志写了入党申请书,有两名同志被确定为重点培养对象。

  2、加强廉政建设、建立教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系。

  11月份,市局组织开展反腐倡廉警示教育活动,站支部组织全体党员认真学习市局《关于开展反腐倡廉警示教育活动的实施方案》,针对我站的实际情况,制定适合我站的工作方案,召开全站职工开展反腐倡廉警示教育动员大会,站支部对我站易发生不廉洁行为的部门与岗位,结合已发现的一些苗头现象等做了警示动员。全体职工签订了《xx市客运xx职工廉洁奉公责任书》,各部门认真学习方案,开展自查处纠,将学习讨论情况和自查自纠情况写成书面材料上报。站全体党员参加了局组织的观看xxz等案例的警示教育片、去监狱听取犯罪服刑人员以身说法案例教育活动。支部组织全体党员,认真学习有关警示教育的案例、文件、规定等。通过在全站广泛开展一系列的警示教育活动,充分发挥广大群众的监督作用,有效遏制一些不廉洁行为的苗头。

  为建立健全我站反腐倡廉的长效机制,根据市局关于贯彻落实《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》的实施意见,制定出了我站的实施方案,我站将认真学习文件、扎实分解落实、积极组织实施,根据局的统一部署和进度,分阶段、分步骤地建立起思想道德教育的长效机制,反腐倡廉的制度体系,权力运行的监控机制,形成既具有交通特色又具有xx特点的完善的惩治和预防腐败体系。

  九、存在的问题

  一年来,我站在强化基础、创优环境,加强管理,优质服务方面做了一些工作,取得了一定的效果,但也存在一些问题。

  1、职工正规化培训不足,计划的多,实施的少,零散受训的多,批量集训的少,客观原因是没有能够座20个以上人的教室,职工不能专门脱产受训,主观上是重视程度不足,今年除了个别职工参加省、市有关部门组织的专业培训外,对全体职工以班组为单位安排了自学内容,也进行了考试,但不是集中培训的效果。

  2、业务报表系统不全,各种生产情况报表反映情况不完全、不准确、不细致、不科学。各部门报表种类、时间、责任人需进一步落实。

  3、制度的规范化建设进步缓慢,年初计划实施的实行“员工”考核评比方案不成熟,工作没有全面开展。

  4、基础设施建设中为旅客提供深化服务的设施不健全,如大厅综合服务台,旅游指南、列车时刻表、全国、本省、本市地图,本市公共汽车线路图等。

  5、候车大厅冬季气温过低。

  6、合同工的医疗、养老、失业保险的问题。

  二○xx年十二月三日

客运工作总结9

  20xx年春运工作已经顺利结束。40天春运,在市委、市政府及各级各部门的大力支持下,在车站的正确领导下,汽车站依靠全司员工的共同努力,汽车站虎年春运成绩裴然,现就20xx年春运工作总结如下:

  一、春运基本情况

  1、旅客发送情况:春运四十天,我司共投入运力xx台,总座位xx座,运送旅客xx万人次,较xx年同期增加13%;共计发送客运班次91493个,与xx年同期相比增加6%;

  2、行车安全情况:全司车辆总行程xx万公里,共发生计考核的交通事故x次,事故频率为0。 05次/百万车公里,死亡频率为零,全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。

  3、服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

  二、春运的主要工作

  1、加强领导、精心组织。

  为切实搞好xx年春运工作,集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的'春运领导小组,下设七个工作小组,全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组,并制定了切实可行的工作方案,分别召开了春运动员大会,实行层层发动,周密组织,确保了春运各项目标的顺利完成。

  2、科学合理组织运输生产。

  (1)、重点加强民工流客源组织工作。节前,xx中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度,节后继续巩固与xx火车站公铁联营,其他各车站组织专门班子负责xx民工购票、整个春运我司开往xx方向的班车2668个,其中加班包车20xx个,占省际加班包车92。63%。在大力组织xx方向加班的同时,客司、祁东还重点组织了东西方向的xx等地的省际加班共计160次,不仅大幅增加了营收,也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探索。

  (2)、有效改签承包合同,确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案,全公司所有承包车辆面临着承包合同改签,时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视,在集团公司统一领导下,组织专门班子负责承包合同改签,至春运前夕,除xx分公司外,各单位承包合同全部改签完成,实现了燃油税改革的平稳过渡。

  ⑶、积极发挥公车公营主力军作用。20xx年春运,各单位将公营车辆作为春运主力军,做到人歇车不歇。xx高速只有x台车,却实现营收xx万元;旅游分公司建制运作后,想方设法谋出路,策划了“学生平安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动,春运高峰期又投入到车站加班运输,4台车辆实现春运收入xx万元,取得了良好的经济效益和社会效益;其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆,想方设法提高公车载效,实行企业效益最大化。

  3、强化安全管理,确保春运有序。

  xx年春运,我们认真吸取xx年三次较大事故的深刻教训,防范于未然。春运开始前,全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护,坚持每日回场安检制度,杜绝了带病车辆上路行驶,驾驶员全部持证上岗,车站实行封闭式管理,加强“三品”检查,做到人车分离,杜绝车辆超载,由于各项工作细致,保障有力,确保我司xx年春运安全形势明显好于往年。

  4、以人为本,实现和谐春运。

  今年春运中,各单位整体服务意识有所增强,候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药,免费为旅客提供火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放,开好除夕最后一班车等,这些措施确保证了今年春运中,我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时,各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作,关心职工冷暖,营造了和谐的春运氛围。

  5、多方出击,科学发展物流产业

  20xx年春运期间,物流分公司与xx集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同,解决了我司从xx等蔬菜基地运往xx方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能,在自有运力紧张的情况下,积极调配外协车辆合作参运,最多一天调用外协车辆16台次,取得了良好的经济效益,树立了物流分公司的良好信誉和形象;三是在春运前,物流分公司在xx城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、xx物流部、xx物流部等四个物流部全部营业,为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同,每年为我司小件快运增收达10万元以上,实现了合作双赢。

  6、宣传报道有力,统计总结及时。

  今年春运宣传报道工作有声有色,全司春运期间外部见报、见稿共21篇,内部共编辑情况简讯2期,发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总,及时上报,各单位总结均能及时交稿,这些工作也为xx年春运划上了圆满的句号。

客运工作总结10

  20xx年春运的工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运的工作的顺利开展。

  春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运的工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运的工作的正常运行。下面对今年的春运的工作总结如下:

  一、提高认识,精心组织

  春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运的工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运的工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

  二、加大宣传力度营造安全氛围

  春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

  三、加强安全学习 落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

  对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的.人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

  认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、开展了春运安全运输大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

  总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

客运工作总结11

  随着时间的悄然流动,20xx年即将结束,回顾一年的工作,有不足、有缺失,当然也有收获。

  20xx年是忙碌的一年,也是充实的一年,在总站领导的带领下,同事之间相互协作,团结。无论是工作意识还是工作模式都有了进一步的改善,现将本年工作总结如下:

  1. 找准目标:“整、学、变、升”是今年总站工作较为重要的方针,变:尤其是站务口,抛开被动服务理念,向主动服务意识靠拢,改进服务方式,提倡创新服务,人性化服务,想到旅客之前,做到旅客满意。

  2. 科室内部培训,内练素质,外练形象,尤其我是学习组一名成员,感触特别深,每周弟子规,客运应知应会,线路,班次必考的,下午五点以后不太忙时,学习了我们实际工作中的典型案例,教会我们员工在遇到各类突发性事件中如何更妥当的处理棘手问题,站上组织了军训,礼仪培训,让我们更加明确了工作要注重细节,追求完美。

  3. 快乐工作,幸福工作,是张站一直给予我们员工的愿望,这一点在我们二科也深深地感受到了,年轻人的.活力,激情,学,拼的精神,老一点的员工:传帮带的风气,在这个温暖的大家中体现的淋漓尽致。

  4. 存在的问题和今后的计划①在工作:考虑事情不够周全细致,局限性,比如那天大雾,因为我在12号检票口和流水线左右,附近都是流水线,没有考虑全科工作,作为老员工没有帮科长想到前面,这是自己惭愧的,遇到大雾,先让旅客上车,做好解释工作,客流大的时候,不会让我们很被动。②工作有时挺被动,领导布置任务时去想,去做,这点应该向新员工学习,积极向上,自信,敢拼的精神。

  今后的计划,学习新员工的高端,大气,上档次,学习他新的知识,电脑,我们每个人去做那个发挥正能量,给别人带来快乐的人。

客运工作总结12

  在暑假期间,客运工作繁忙,需面对的挑战也相应增加。经过一段时间的努力和总结,我认为在这次暑运工作中取得了一定成绩。

  在车票销售方面,我们加强了在线售票系统的推广和宣传,提高了网络购票的便利性和用户体验。通过加大网络销售渠道的宣传力度,我们吸引了更多的乘客使用网络购票,从而减轻了售票窗口的压力。同时,我们也加强了售票窗口的能力提升,通过培训和学习,售票员的工作效率得到了明显提高,保证了客户的购票需求能够得到及时满足。

  在运输安全方面,我们加强了对车辆的检查和维护工作。通过定期对车辆进行保养和检修,确保车辆的`性能和安全性得到保障。同时,我们也加强了对驾驶员的培训和管理,提高了驾驶员的安全意识和驾驶技巧,从而减少了交通事故的发生率。

  在服务质量方面,我们注重了乘客的需求和体验。在售票窗口,我们提供了更加亲切和专业的服务,解答了乘客的疑问和问题。在车厢内,我们加强了乘务员的培训,确保乘务员能够提供优质的服务,对乘客的意见和建议能够及时反馈,并加以解决。我们还推出了一些服务创新举措,如提供免费WiFi、提供充电设备等,得到了乘客的一致好评。

  在应急情况处理方面,我们加强了应急预案的制定和培训。针对突发情况,我们制定了详细的应急预案,并培训了相应的应急处理人员,确保能够在第一时间做出正确的应对措施,保障了乘客的安全。

  总之,通过这次暑运工作,我们在销售、安全、服务和应急处理等方面取得了一定的成绩,但也暴露了一些问题和不足之处。在今后的工作中,我们将进一步完善服务质量,提高管理水平,为乘客提供更加安全、方便和舒适的出行体验。

客运工作总结13

  一、基本概况

  目前共有客运线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3500余人次,营运客车301辆,总计6718座位,其中:本地车152辆、3368座位,外地车149辆、3350座位。大型普通车121辆、3370座位,中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个,本地5个,外地24个。

  全站现有职工87人,男36人,女51人,平均年龄35岁,党员5名,团员9名,大专以上学历16名,高中、中专学历53名。

  全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

  二、运营指标完成情况

  截止XX年11月30日,完成售票总x万元,实现营业收入x万元,完成局下达全年任务的1%。

  发送运营班次x个,输送旅客x万人次,安全无事故。

  班车正班率100%,发车正点率100%,售票差错率0.1‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。

  三、以创优发展环境为主导,加强基础建设、制度建设。加强基础建设,完善设施功能

  XX年,我站继续以“三优”“三化”为目标,加强和改进站场基本设施建设,完善设施,健全功能,强化管理,为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率,清洁家园见行动”、“市容环境大整治”活动,除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理,清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角,撤消了售票厅门前的柜台,解决了高峰过道拥挤的问题;增设了4块引导指示牌;粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站,原日检站由于地沟设计过于靠墙,大型客车不能上地沟检车,旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象,洗车台下水管道没有检查井,经常堵塞,投资9万元进行了全面整治,重新开挖了地沟,搭建了检车棚,解决了雨天不能检车的问题,硬化了洗车台,重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏,解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机,改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平,投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来,对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元(其中有40万元省厅投资)。

  2、加强制度建设,打造优良秩序

  实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们对各项管理制度继续不断完善,通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充,召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻。全体站务员工方面,通过每天班后会组织学习,全面学习掌握各项制度的要求,加大每月考核力度,制订有关奖惩兑现的办法,分析车站在经营中存在的问题,结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动,抓重点带全面,制订了相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,进一步的细化,落实岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理轮换调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调整下来。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。

  3、加强队伍建设,提高员工素质

  不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作中,针对我站服务工作的特点,推出了八项便民措施,今年,我们在坚持八项便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况,增加了旅客服务指南触摸屏,方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属,“五个文明”创建设活动,目前,已初步评出文明客车12部、文明线路2条,进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访,今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告,目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识,我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会,利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目,使职工在扮演相应角色的过程中,体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求,我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试,考试成绩与月考核挂钩,奖惩兑现。

  四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作早准备,早行动,确保安全快捷

  每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好XX年黄金周的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,抽调机关工作人员充实一线,开设了第二售票厅,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好备班车辆,严格执行“三关一监督”的安全管理方针,把严车辆进站安全管理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三险品”安全检查;加强东、西安检站检查

  监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周运输任务。

  2、保安全、保质量,园满完成黄金周旅客运输服务工作

  XX年“春运”、“五一”“十一”三个“黄金周”期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客14.4万人次,售票总金额达317.4万元。五一黄金周期间共发送客运车辆1925个班次,其中加班车281班次,共输送旅客32778人次,售票总金额78.9万元。“十一”黄金周期共发送客运车辆1801个班次,其中加班车256班次,共输送旅客31467人次,售票总金额73.6万元。

  五、以勤政务实为重点,认真搞好保持共产党员先进性教育,继续开展“政风行风评议”工作高标准、严要求,开展保持共产党员先进性教育活动。

  从2月5日开始,根据局的统一安排,我站开展了保持共产党员先进性教育活动,经过宣传动员、学习培训,党性分析、评议,整改提高、巩固成果等阶段的工作,在局先进性教育活动领导组的具体指导下,紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际,按照教育活动实施方案的要求,积极组织全体党员参加学习教育活动,基本完成了保持共产党员先进性教育的各项任务,取得了教育活动的预定成效。这次活动中,站全体党员认真通读《保持共产党员先进性教育读本》、精读党的二十大报告、新《党章》等,每个党员都撰写了不少于2万字的读书笔记,6篇学习心得,3篇发言提纲和论文。班子成员和党员开展“一对一”谈心活动67人次,“一对多”谈话活动6次59人次。支部组织开展党员评议活动,认真开展批评和自我批评。每位党员对照先进性的具体要求,互相提出批评,认真细致地剖析自己,重点查找出自己存在的突出问题,分析思想根源,明确今后努力方向,支部根据个人剖析和党小组评议,对每一个党员做出了认真中肯的支部评议意见。这次先进性教育活动,使每个党员接受了一次系统的理论教育,明确了保持共产党员先进性标准和具体要求;真正形成了开展批评与自我批评良好风气;建立健全了支部的规章制度;营造了良好的学习氛围,在全站掀起学习了“三个代表”重要思想新高潮,制定支部和个人的整改方案,并取得了整改效果。

  2、出实招、办实事,扎实开展政风行风评议活动

  “双评”工作是搞好我站精神文明建设的推动力,今年的`“政风行风评议”工作,站领导班子从思想上积极提高认识,高度重视,先后召开了3次专题会议,研究部署“双评”工作,在继续充实完善,巩固提高去年“双评”工作成果的基础上,确定今年“双评”工作内容,制定了切实可行的“双评”工作实施方案,我们从四个方面采取措施,一是加强组织领导。站支部高度重视,精心部署,成立了以支部书记、站长为组长,两位副站长为副组长,各班组长为成员的政风行风评议活动领导组,抽调专人,组建了政风行风评议办公室机构并开展工作,为政风行风评议工作起好步、开好头奠定了扎实的基础。为使我站的评议工作能够有条不紊地进行,明确评议重点、评议步骤和方法,我站以党支部文件形式制定下发了客运《关于深入开展“优化发展环境,树立行业新风”政风行风评议活动的实施方案》(阳客党发〔〕14号),确保我站的评议工作既积极有序地展开,又不出现偏差。实施方案按照局党组的安排部署,明确了以创建四个环境为目标,以建设廉洁交通、和谐交通、质量交通、率先交通的要求为重点,使我站的管理机制不断完善,服务质量不断提高的评议内容。二是健全考核机制加大考核力度。对政风行风评议工作地开展进行严格考核和评比,采取日常考核、明察暗访、不定期抽查、综合考核与过错追究兑现相结合的考核办法,每月将测评考核结果进行公开,并当月兑现。三是严格落实工作责任制和工作标准。按照局五不放过的工作原则,对考核中发现的问题及时分析处理,严格实行责任追究。四是在求实效上下功夫。通过扎实的措施为民办实事、办好事,让全站职工和服务对象实实在在地感受到行评带来的实际变化和明显成效。

  在评议工作中,我们出实招、办实事,紧紧抓住“群众满意工程”的要求开展评议活动,一是广泛征求意见,采取多方面多渠道征求旅客和经营户意见。发放满意率调查问卷200多份,满意率达到96%,发放征求意见卡25份,征求到3个方面14个意见和建议,召开经营户征求意见座谈会1次,召开经营专题问题讨论研究会2次。二是召集我站聘请的行风监督员召开评议听证座谈会,面对面地征求行风监督员的意见和建议。三是开展专题调查,针对北京经营户反映强烈的省运大巴车随意降低票价,进行不正当竞争和出站车在火车站广场停留招揽乘客的问题开展了专项调查。

  对征求到的意见和建议以及调查掌握的情况,我们分类疏理和汇总,共3个方面16条意见和建议,针对性地制定出台了《客运政风行风评议整改、为民办好事办实事措施及责任人分解表》,明确了需整改和办理的16件事情,将有关整改事项和措施落实到人头,一年来,各项工作已经取得了实效,累计为职工和服务对象办好事、实事18件。

客运工作总结14

  20xx年的工作在上级领导的正确指引和全体员工的辛勤付出下顺利地结束。回想一年间,我们科室员工经过了“整学变升”的思想转变,“五不自”的不足整改,通过了《弟子规》的道德提升,服务项目的不断增加,特别是检票服务工作的精细化管理有了很大变化。首先是6S定位,所有的物品摆放都有规定,按照要求操作,杜绝了安全隐患,保证了各项准备工作的完整规范;其次是严格工作流程,每一步都不要省略,避免出现错乘漏乘、行包差错;再次,控制记录单浪费,考核早打单现象,对于作废单子查明原因,积极整改,最大限度节约成本;最后是对服务工作的常抓不懈,从仪容仪表、文明用语,到服务言行、服务技巧,出现问题集中总结,依靠众人的'智慧、经验汇集起来分享使用,大家一起获益。

  以上的好做法会在20xx年的工作中延续下去。20xx年的客运形势不容乐观,实际上危机一直就在,从火车提速到私家车增多、民航打折降价乃至轻轨贯通,公路客运受到了前所未有的冲击。现在的车站下午一过三点,整个候车大厅就冷冷清清的的,让人的心情尤其沉重。但即使这样,我们也不能坐以待毙,张总在报告中指出“只要精神不滑坡,方法总比困难多”。危境蕴含着机遇,就靠我们大家众志成城,去寻找并抓住。

  “服务就是公司的核心竞争力,走出困境,离不开质量取胜,为了企业,为了个人,改进服务是我们每一位员工义不容辞的职责。”我们客运员工的工作主要就是围绕着服务展开,服务与创新历来是不断追求的目标,在当前的严峻形势下,我们更应该响应公司号召,做到以下几点:

  第一,强素质稳定客源。新员工要学好业务,做到人人入脑入心、应用自如,防止在旅客询问时只靠“一指禅”;老员工也要不断了解车站新增线路及服务项目,不要只凭老经验行事。大家一起打好基础,把服务做到前面,让旅客感到事事顺心,留下好口碑,提高回头率。

  第二,求效益延伸服务。“好酒也怕巷子深”,要主动走出去宣传总站的经营项目,让更多的人来总站乘车,这是特别增加导乘岗的目的。在做好检票服务工作的同时,延伸服务项目,增加三产售卖活动,特别是在严寒时节,旅客不下车就能买到自己需要的物品,感到很方便。

  第三,增见识推陈出新。不断学习外部的先进经营经验和服务,从中提取利于总站发展的好方法;要勇于接受新事物,发扬主人翁的精神敢于创新。

  第四,重创新求真务实。创新要有实效性,能够转化成有效的经营项目。一切服务都是为了取得效益,要牢牢把握这个重点,确保创新服务有效进行。

  总之,20xx年的工作已经全面展开,让我们深刻领会领导工作指示精神,向着“六能”目标,主动作为,创新服务,献出自身的智慧和努力。

客运工作总结15

  20xx年,汝阳分公司在集团公司、县交通局的正确领导下,紧紧围绕客运生产这一主题,以“创先争优”活动为契机,以塑造“平安客运、和谐客运”为主线,创新工作思路,狠抓内部管理,齐心协心、共克时艰,客运生产有条不紊顺利开展,整体工作继续保持了蓬勃发展的良好态势。

  一、紧抓机遇、强化服务,全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收

  春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神,加强运力组织,科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:

  一是根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学、合理调配运力,旅客运输安全、高效。

  二是增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务,解决节后旅客出行难问题,春运期间“站站通”收入达到17.7万元,较去年同期相比增长38%。

  三是强化优质服务,全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作,并采取多种有效措施,确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。

  二、以安全工作为重心,全力以赴

  确保客运安全稳定“安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

  一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。

  二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;

  三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;

  四是充分利用GpS对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;

  五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

  20xx年,我分公司参运客车113台,安全行驶里程998。2万公里,事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护639台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书457份,下路检查265人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。

  三、着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。

  内部管理方面,我们坚持以“客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展”的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。

  1、为提高站务收入,充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度,每月增收6。5万元。同时,进一步完善洛阳线统筹分配管理办法,加大稽查工作力度,严厉打

  击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为,确保中途现金收入日清月结、及时回笼,单车经营效益逐步提升,全年“站站通”联网售票1389张,小件寄存5。5万元,站务收入突破1470万。

  2、维修车间在市场的竞争中不等不靠,从质量信誉和优质服务上下功夫,从优化内部管理机制、增收节支中要效益,招引新老客户、拓展维修和经营项目,采取合理的工效产值分配比例,进一步调动了员工的积极性,从而实现车间生产管理稳步开展,取得了较好的经济效益,全年实现维修销售产值50万元的新突破。

  3、小象快运采取引进来、走出去的办法,一方面想方设法联系客源、客户,以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、CCES中诚快递联网合作、跟踪服务,得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理,分解任务、共同努力,圆满完成公司下达的年度目标任务。

  4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务,我分公司旅游办成员知难而上,积极开拓我县旅游市场,先后深入到全县各政府部门和企事业单位,宣传推介这项新业务,并以周到的服务和良好的信誉、优势,正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。

  5、盘活线路资源,拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造,经过综合分析、实地考察,我分公司准备新上

  自动投币公交车10台,争取年底前投入运营,创造更大的经济效益。

  四、深入开展创先争优活动,服务水平明显提升

  今年来,我分公司以开展客运“创先争优”活动为契机,号召全体干部职工转变思想观念,立足本职岗位,树立廉洁、高效、优质、规范化的管理与服务,促进各项工作快速向前发展。为做到这一点,分公司领导班子以身作则、率先垂范,积极推行领导带班负责制,外出办事履行登记签字程序,工作期间持证上岗、文明服务。每月10日前定期召开月度工作考核,坦诚布公地找出工作中存在的问题和不足,并及时加以改进和完善。

  元月份,好司机万建光同志光荣获得“20xx年感动洛阳年度人物”,并在分公司掀起向万建光同志学习,向见义勇为勇士连顺强同志学习的热潮。还有像驾驶员马红杰十二年如一日,安安全全、尽职尽责地为旅客提供热情周到的乘车服务,被评为“优秀驾驶员”,保卫科长连顺利拾金不昧等很多优秀典型事迹,扮靓了窗口服务形象,树立了服务品牌。

  同时,在运输生产一线广泛开展“优质服务标兵”、“服务明星”、“红旗车”、“精品班线”等活动,使广大干部职工及司乘人员、经营业户干事创业的活力空前高涨,窗口服务形象和职工的精神风貌得到进一步改善,让广大旅客和群众切实感受到企业的新形象、新服务和职工新面貌。

  五、努力提高福利待遇,处处体现企业温暖

  连夺集团公司“功勋杯”劳动竞赛奖是对汝阳分公司的充分肯定,也是全体300余名干部职工以及合作经营者、司乘人员共同努力的结果。

  为此,经办公会议研究决定,报请集团公司批准同意,职工月平均工资及养老金、医保支出月平均工资月均养老金、医保支出为每位职工发放“功勋杯”奖金320元,为职工和经营业户每人、每车发放皮鞋一双。

  从元月份开始陆续为职工发放了营养盐、烧鸡、山杏、大米、食用油、理发票和洗衣粉、毛巾香皂等,还为职工发放了标志服、T恤衫、夏凉被使汝阳分公司职工精神面貌焕然一新。让大家切实体会到企业的稳定发展给职工带来的不仅是物质发放的增加,更重要的是企业带给职工的自豪感、成就感和幸福感。

  同时,积极开展送温暖活动,岁末年初都要召开职工座谈会,每逢过节及时为职工发放各种福利,老职工因病住院分公司领导班子抽空亲自登门看望,提供力所能及的帮助。职工安心工作离不开家人的支持和帮助,三月份召开的总结表彰会上专门邀请到部分优秀职工家属参加,并为其家属颁发特别贡献奖。

  为体现企业的人性化管理和关怀,从今年12月份开始,启动了“员工生日送祝福”活动,今后凡是遇到职工的生日,分公司及时道一声温馨的祝福或是送一份生日礼物,表达公司对职工辛勤工作的肯定与感谢,时时处处体现以人为本的管理理念,真正体现企业大家庭的和谐与温暖。

  六、注重企业文化建设,职工队伍的凝聚力、战斗力

  明显增强打造一流的工作团队,培育“安全、优质、高效”的企业文化和服务理念,是推动汝阳分公司实现科学、快速发展的主动力。

  一年来,我分公司坚持以人为本的管理理念,全面提升企业的文化建设、窗口服务形象的改善和工作绩效的考核,进一步增强职工的团队意识和凝聚力,助推企业和谐稳定与快速发展。

  1、坚持素质建设和能力建设,注重全员学习培训,不断提高我分公司干部职工的业务技能和服务水平。

  全年共举办乘务员集中培训两期,培训人员260余人次,并举行了结业考试,合格者颁发上岗证准予其上岗。8月份,进行了为期一个月的学习整顿;11月份,又进行了为期一周的.职工封闭式军事化培训,集团公司客运总公司龙琳伟书记等领导亲临培训现场并做了重要讲话。

  这次培训专门邀请到县文明办牛宣敏老师授课,通过观看专题教学影片和专家的经验传授,从人性化管理、职业道德教育、服务技能等各方面进行集中学习,使汝阳分公司职工队伍的整体素质和服务水平得到全面提升。

  2、广泛参加各项社会活动,充分展示汝阳分公司的客运实力和良好的窗口服务形象。今年,先后组织参加了汝阳县西泰山杜鹃花节开幕式、县乡人大政协会议、新农村建设参观交流会、高考中招等大型活动团体包车服务,我分公司以一流的车况、统一的车型及随车配备高素质的司乘服务人员,以标准化的服务赢得了社会各界的赞同,充分展示了汝阳分公司客运队伍良好的精神风貌和服务理念。

  3、 “三八”节、“七一”举办隆重的文体活动。在今年“三八”节,我分公司积极组织全体女职工参加跳绳、踢毽等多项文体活动;在参加县交通系统红歌比赛中我分公司选手均有不俗表现,充分展示了汝阳客运人昂扬向上的精神风貌。

  七、综治创安、信访稳定、计划生育工作稳步开展

  按照总公司、县综治委、县交通局综治信访稳定工作部署和要求,进一步加强充实了专项工作领导小组,层层签订目标责任书,深入开展普法教育活动,使职工做到懂法、守法、用法,依法办事观念逐步增强,无违法犯罪现象发生。同时,积极应对协调处理好各项商务经济及事故赔偿纠纷,受到车主及经营户的感谢与好评,同时也为分公司挽回了经济损失。

  计划生育,采取思想教育与制度相结合,康检与工资相挂钩的办法,着力加强育龄妇女对计生工作的充分认识,每月定期通知育龄妇女按时康检,从而确保计生工作圆满完成。

  八、新站建设和西泰山站方面

  积极协调县有关部门解决工程建设中遇到的各种问题,确保新站建设顺利进行。同时,按照公司分配的住房名额,对内部有意购房的职工和符合条件的购房户进行了统计筛选,并按要求预付了房款。目前主楼已建至16层,预计明年完工。

  西泰山站开发改造方面,经过市场分析和申报审批,根据汝阳县西泰山旅游业总体规划部署,拟将西泰山车站开发改造为集旅游客运、商业接待、宾馆住宿及餐饮导游等多功能配套设施齐全的客运站。目前,公司拨付资金已到位,经过项目施工招投标,已确定工程施工方,目前正在进行施工前期准备工作,预计工期为一年。

  九、存在问题和不足

  回顾过去,取得的成绩让我们倍感自豪,但我们也清醒地认识到当前的工作中还存在有一些不足之处:

  一是客运主业后劲不足,开发审批新线路力度不大,这方面工作有待进一步加强,

  二是内部管理方面有待进一步加强,职工教育应该进一步加大,特别是李国杰参与非法担保融资问题所出现的违纪行为给我公司带来了不良的影响;

  三是安全生产工作有待进一步加强。这些问题的存在,都要引起我们的高度重视,采取有效的措施加以解决。

  十、20xx年工作计划

  1、以稳定为前提、安全第一的管理要素,进一步强化安全管理,落实好各项规章制度,采取有效措施,确保我分公司安全生产、大局稳定。

  2、加大客运市场开发力度和争取主管部门批准申请开辟新线路,扩大企业规模,给企业注入新活力。

  3、实施汝阳至临汝镇线路公交化改造,进一步提升效益和客运整体实力、竞争力。

  4、进一步探索现代物流业和旅游业的发展路子,推动小象快运和旅游分公司业务再上新台阶。

  5、大力推进新站建设和西泰山车站开发改造的工作力度,争取早日投入使用,创造更大的效益。

  6、按时完成职工的“三金”任务,并根据企业实际,逐步提高职工福利待遇,确保企业和谐、稳定与快速发展。

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