春运工作发言稿
在发展不断提速的社会中，发言稿的使用越来越广泛，发言稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。如何写一份恰当的发言稿呢？下面是小编为大家收集的春运工作发言稿，希望能够帮助到大家。
春运工作发言稿1
同志们：
大家好！
刚才，大家听了全省交通系统春运电视电话会议，接下来，我们继续召开我市的春运安全工作会议，也是一次春运安全动员会，结合全市春运安全会议精神，下面，我讲几点意见：
一、交通运输安全工作回顾
在过去的一年里，全市交通系统在省厅和市委、市政府的领导下，在社会各界的大力支持下，通过各级管理部门和运输企业的共同努力，全市交通运输安全状况良好。全年发生伤亡事故7起，其中3个以上事故1起，1人以上事故6起，共死亡11人，伤12人，与同期相比事故起数下降了61%，死亡人数下降了69%，受伤人员下降了82%。这个数据包涵了交通系统干部职工和管理人员的心血和汗水，充分说明了我们取得的成绩来之易。总体上讲，去年的安全工作有以下几个特点：
一是各级领导对运输安全工作特别重视。市交通局和运管处多次召开安全工作会议，布署安全生产工作，确保了四项机制落到了实处；
二是组织得力，措施有效。交通系统各单位都分别成立了安全工作领导组，制定了安全生产应急处理予案，并进行了演练，实行目标责任制，明确了责任，细化了分工；
三是督导到位，检查到位。全市交通系统先后组织明查暗访37次，下发整改通知书125份，消除了安全隐患；
四是运输企业加强“三不进站、五不出站”的落实，做到了车辆保险到位、例保例检位。
过去的一年，交通系统安全生产工作虽然取得了一定的成绩，但是我市的运输安全工作仍然不容乐观，特别是春运工作临近，我们必须下大力气抓好交通系统的安全生产工作，给市委、市政府和市交通局党委交一份满意的答卷。
二、提高认识，切实加强对春运工作的领导
春运工作事关广大人民群众的切身利益，事关社会和谐稳定，认真做好春运工作，满足旅客的出行需要，不仅是人民群众的愿望，也是我们交通部门应尽的职责，更是构建社会主义和谐社会的重要内容。今年春运工作从2月1日开始至3月12日结束，共40天时间。据预测，今年春运期间我市公路客运量将达到1001。7万人次，同比增长1。61%，春节期间将出现“民工流、学生流、探亲流、旅游流”四流合一的旅客高峰期，给我市交通运输安全带来很大压力。全市交通系统各有关单位一定要按照贯彻落实科学发展观、努力构建和谐社会的总体要求，从执政为民和提高执政能力的高度，充分认识做好春运工作的重要性，把春运作为新年开局的一项重要工作，摆上议事日程，及早部署。
为加强对春运工作的领导，市委、市政府和市交通局分别成立了春运工作领导小组，各有关单位也要及时成立春运工作领导小组，加强对春运工作的领导，工作中要克服“春运年年抓、年年差不多”的侥幸心理，严格做到思想不松懈、管理不松弛、行动不松劲，采取切实有效措施，做到“三关一监督”和“四项机制”落到实处，确保“思想、运力、管理、责任”四落实，把春运的各项工作抓紧抓好。
各有关单位要按照各自职责，各司其职，及时掌握情况和信息，决不能掉以轻心；要切实加强对公路及航道的环境综合治理力度，管好辖区的路、航、站，确保道路、航道、安全畅通。要密切注意天气变化，吸取去年冰雪天气的经验，做好应急方案，备足备够运力，随时做好对恶劣天气快速反应的准备。要发挥本单位在春运中的职能作用，密切配合，协同作战，消除有碍客运安全的各类道路堆物、公路障碍等违章行为，并建立应急值班队伍，排除各类险情。努力实现“安全春运、有序春运、和谐春运”的目标。
三、落实措施，确保春运目标的圆满完成
做好春运工作，保障安全是前提。近年来，我市道路运输安全总体情况稳定，但事故隐患仍然存在，特别是今年夏邑县“6。25”交通事故的发生，为我市道路运办输安全敲响了警钟。因此，各有关部门、运输企业要充分认清今年春运安全形势的严峻性，牢固树立安全第一的思想，以更大的决心、更多的精力、更有力的措施，切实抓好春运工作
1、要强化源头管理。今天运管部门和参加春运的有关单位签订了目标责任书，会后各县（市）区道路运输管理部门和运输企业要与有关人员层层签订责任书，运输企业要和单车分别签订责任书，按照“谁主管、谁负责”的原则，建立责任追究制度。各级交通运输管理部门要加大对客运车辆的监管和司乘人员的.教育管理力度，保证参加春运的客运车辆和司乘人员符合安全运营要求；严禁非法改装车、拼装、报废车辆、农用车以及不符合安全要求的车辆参加春运；要切实加强客运车辆驾驶的源头管理，盯紧看牢客运车辆及驾驶员，严格客车出站前的“门检”和回站后的“安检”制度；要认真开展道路运输市场综合整治，规范经营行为，重点查处不按核定班次（站点、线路）经营、站外揽客、擅自抬高票价、车辆技术状况差、不按规定配备驾驶员以及非法营运等违规行为；要严厉打击黑车组客、站外组客、非法客运市场，严厉打击车匪路霸及其他违法违章行为。各运输企业要坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全放在春运工作的首位，认真落实各项制度，强化监督检查，对检查出来的各种安全问题，必须采取有力措施加以整改；要做好车站安全门检工作，对超载的车不予放行；要做好危险品的查堵工作，禁止旅客携带易燃、易爆及其他危险物品乘车。各驾驶员要严格安全行车，文明行车，不超速行车，不超员行车，不醉酒驾车，不疲劳驾车，确保行车安全。
2、强化督促检查，狠抓措施落实。春运期间，市运管处和各单位领导要带头深入第一线检查督战，运管处成立三个督导组，三个副处长任组长，带队督查，各级各部门要实行分管领导包片、包线，运管人员包点、包路段，场站人员包车的分片包干负责制。各分管领导要亲自部署、亲自指挥，亲自督促检查，现场解决一线遇到的实际困难，一线人员并肩作战，以激励士气，鼓舞斗志，激发运管人员的工作热情。要科学安排，做到定人员，定路段，定责任，把安全宣传、场站查控、客运车辆户籍化管理工作等进行层层分解，逐一落实。市运管处将开展经常性的考核和督查工作，并与年终考核挂钩，确保春运各项管理措施的落实。
3、强化责任追究，实行奖罚分明。春运期间客运车辆发生重特大交通事故的，要倒查责任人的责任。因工作措施不落实、源头管理和监管不到位，凡发生重特大客运交通事故的，要对事故发生地的分管领导、责任人员视情节予以处分。要加大宣传力度，及时宣传报道春运工作动态和好人好事。为增强工作责任感，市交通局建立春运安全管理责任制，对“组织管理到位、安全工作上乘、服务质量优质、完成任务出色”的单位和个人，春运工作结束后，将予以表彰，充分调动管理人员的工作积极性，积极投入到春运工作中去。
4、要强化安全教育。春运前要组织开好“四个会”：驾乘人员的安全会、驾驶员行车安全座谈会、机务管理人员和维修工的安全技术保障会、售票从业人员动员会，把加强干部职工，特别是全体司乘人员的安全教育，贯串于春运工作的全过程，要通过学习省市关于安全工作的重要指示、安全工作的一些法规、制度和典型事故剖析，来加强广大干部职工的安全意识，有效树立“安全本身就是经济效益，安全生产关系社会稳定，安全生产关系交通形象，安全工作责任重于泰山”的观念，进一步推动安全生产责任制度的落实。
5、要确保道路畅通。公路养护部门要组织力量对全市道路隐患进行排查和治理，发现隐患及时排除，保证车辆正常通行。对不具备安全条件的危险路段，坚决禁止客运车辆通行；对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段，要制订应急预案，并准备充足的防冻、防滑等物资，保证大雪天道路防护的实际需要；对重要路段、桥梁要建立值班制度，做好监控工作，一旦发生路阻情况，及时组织人员清障疏通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。
6、加强水上交通安全。近一段时间雾天较多，航务处和各有船单位要加大对客船的监管力度，进一步落实船舶安全管理责任；严格发航规定，确保船舶不超载航行；严格执行封渡和减载规定，严禁夜航和雾航。加大巡查和监管力度，在集市、节日等交通高峰期要有海事管理人员到现场监管，严厉查处非客船载客、超载运输、冒险航行等违法行为，风景区的旅游船必须服从航务部门的统一管理，定期检查，完善救身设备。水上安全也是我市安全工作的重点，海事管理部门要加强管理。
7、要科学安排运力。今年的春运工作任务重、难度大，短短的40天时间，要将近1000万人次的旅客安全、有序地送达目的地，对运输管理部门和运输企业的组织指挥和协调能力是一次严峻的考验。运管部门和各运输企业要根据近年来春运客流变化的规律和特点，认真预测运量，制订科学的运输方案，合理安排运力，尽量满足旅客的出行需求。春运期间，各运输企业在确保旅客运输的同时，要统筹兼顾货物运输，安排好节日期间市场物质供应和粮食等重点物资的运输，保障工农业生产和人民群众日常生活的`正常需要。
8、要形成工作合力。交通系统各有关单位要在市委、市政府和市交通局的统一领导下，各司其职，齐抓共管。要同大中专院校多联系，及时衔接学生的流向和流量，让学生及时、安全地回家和返校。要关注天气变化，要及时准确地掌握气象情况，特别是做好大雪、大雾等恶劣天气的预警。要加强价格监督检查，做好票价稳定工作，打击各种形式的乱收费、乱涨价行为，维护广大旅客的权益。同时做好春运宣传，宣传交通法规和交通安全常识，教育群众乘有证车、安全车，自觉抵制超载、疲劳驾驶、无春运证载客等违法行为。要加强春运工作安全监管和协调指导，发动人民群众监督春运工作，杜绝各种违规违章行为。运管处和运管所要设立并公布春运热线投诉电话，且要24小时值班，一旦接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量，核实查处，以确保春运工作的顺利进行。
四、规范春运市场，提高服务质量
在春运前，各有关单位要对春运工作的落实情况进行一次全面的自查，及时掌握市场动态，对可能影响春运的信息，特别是苗头性信息要进行全面评估和预测，做到早发现、早报告、早控制、早解决，努力将问题解决在基层，把矛盾解决在萌芽状态，形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制，特别是要针对存在的问题及时进行整改。各运输企业要不断提高社会公共服务能力、坚持为民服务的思想，明确工作职责，保证员工以饱满的工作热情，车辆以良好的技术状况投入春运。要进一步完善有关设施，提高服务质量，要方便旅客购票和出行，通过增加售票窗口、延长售票时间等，减少旅客排长队买票现象；要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷，使客运站成为展示我市交通行业良好形象的重要窗口。
同志们，做好春运工作，是今年我市年初的一项重要工作，事关人民群众的切身利益和社会稳定的大局。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全市人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。
最后祝大家新年快乐，万事如意！
谢谢大家！
春运工作发言稿2
尊敬的各位领导、各位司乘人员：
大家上午好。
20xx年春运工作从今天正式开始，客运站作为**客运线路的始发站，承担着所有从乘车出行旅客的'安全、服务责任，我们将严格按照交通厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神，牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念，认真做好以下几方面工作：
一是努力提升服务水平。
以“情满旅途”活动为载体，提前做好客源调查，根据旅客的流量、流向适时调度车辆，预留储备运力，随时应对各种突发情况；努力提升服务水平，根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间，推广电话订票业务，设置导乘岗位，通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务，确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。
二是继续加强安全宣传。
将“平安春运”作为车站宣传工作的重点，利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作，并积极开展安全警示教育，警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识，大力营造春运交通安全宣传氛围。
三是认真落实安全责任。
严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度，认真落实“三不进站，六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备，凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车；严格按照客车的核定人数发售车票，严禁超员车辆出站；做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作，及时根据天气及道路情况调整车辆班次，合并客流，保证车辆安全运行。
在今年的春运期间，客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题，努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。
谢谢大家！
春运工作发言稿3
同志们：
今天，省政府专题组织召开全省春运工作会议，对全省春运工作进行安排部署，充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求，充分发挥职能作用，加强交通运输服务保障，确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。
第一，认真履行职责，健全春运工作机制。
今年，省春运办调整到省交通厅，这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导牵头的春运工作领导小组，紧密结合行业实际，抓紧制定春运工作方案，层层落实工作责任，夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系，强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合，形成全省上下统筹协调、协同联动的`春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度，明确带班领导和值班人员，时刻坚守工作岗位，确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生，要第一时间按程序向省春运办报告 ，坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。
第二，加强组织调度，全力做好运力保障。
各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析，根据旅客出行特点，确定重点地区、热点线路和高峰时段，合理配置车船运力，避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入，督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作，满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体，加强同人社、教育等部门的沟通，为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。同时，组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料 运输，满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护，落实恶劣天气限制运营要求，确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。
第三，强化安全监管，确保春运安全顺畅。
春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集，是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查，督促企业落实安全生产主体责任，严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度，做到逢包必查、逢液必查，严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定，严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为，严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度，坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作，增派人员实行专门盯防，一旦发现可疑人员，立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作，提前发布路况信息，引导群众合理出行。同时，妥善做好突发事件应急处置工作，有效控制事态发展。
第四，坚持以人为本，提升春运服务品质。
牢固树立以人为本的服务理念，继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动，组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式，通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式，最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导，保持良好秩序和环境，改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客错峰出行。
第五，规范行业管理，切实维护群众切身利益。
各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等公路基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好，保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策，采取切实措施，避免高速公路拥堵，确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，加强高峰时段车辆指挥引导疏导，确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施，努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督，严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为，坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为，维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，24小时提供咨询服务，及时解决群众反映的热点难点问题。
20xx年春运即将启动，我们坚信，在省委、省政府的正确领导下，在相关部门的密切配合下，在全省交通运输干部职工的共同努力下，我们一定能够圆满完成春运各项任务，向全省人民交上一份满意的答卷。
春运工作发言稿4
同志们：
20xx年春节即将来临，一年一度的春运工作将全面展开。昨天下午，全国、全省春运电视电话会议相继召开，州人民政府决定今天召开全州春运电视电话会议，主要任务就是传达贯彻全国、全省春运电视电话会议精神，安排部署全州20xx年春运工作和下一阶段治超工作，各县市区各有关部门要高度重视，认真抓好会议精神的贯彻落实，确保广大人民群众春运出行安全，过上一个欢乐祥和的春节。下面，我就做好20xx年全州春运和春节前后治超工作，讲四点意见。
一、提高认识，加强领导，切实增强做好春运工作的责任感
20xx年春运工作将从2月1日开始至3月12日结束，历时40天。春运工作涉及千家万户切身利益，是人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，更是一项重要的民生工程，事关经济发展和社会和谐稳定。做好春运工作意义十分重大，全州各级各部门要高度重视，牢固树立以人为本、执政为民的理念，切实加强组织领导，细化工作举措，按照“严”和“实”的标准和要求，把春运工作抓紧抓实抓好。
根据相关分析，20xx年我州春运任务将更加繁重艰巨，主要将呈现以下特点：
一是客流量稳中有升。据预测，全州春运旅客发送量将达到370万人次，同比增长3%。其中，铁路18万人次，同比下降12%；公路318万人次，同比增长3%；水运34万人次，同比增长13%。
二是节后客流高峰突出。今年春节比上年提前11天，客流相对集中，预计节前客流较平稳，节后特别是正月初六前后务工、探亲客流高峰重叠，客运需求旺盛。
三是安全应急压力大。据气象部门预测，受强厄尔尼诺现象影响，可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、大雾等极端异常天气。
四是保畅通任务重。随着人们生活水平的提高，加上春节期间高速公路免费通行，春运期间自驾游、农村家用车越来越多，道路运输压力急剧上升，高速公路匝道和农村中心集镇等新“堵点”日益剧增。
近年来，在州春运领导小组的统一领导下，在州春运领导小组各成员单位和各县市区的共同努力下，我州春运及其综合协调工作有序开展，春运工作总体安全有序畅通，取得了良好成效。今年，新一轮政府机构改革后，为适应春运工作的新形势、新要求，根据政府部门的职能调整情况，州人民政府决定，州春运工作领导小组办公室由州经信委调整到州交通运输局。元月上旬，州经信委、州交通运输局已经完成了相关工作交接。下一步，州交通运输局作为全州春运工作牵头协调单位，要按照“安全第一、服务至上、方便快捷、保障有力”的总要求，进一步完善春运协同联动工作机制、春运应急保障工作机制、值班值守工作机制和信息报送制度，加强日常工作监测，及时掌握春运动态，妥善处置突发事件，适时组织督导检查，统筹组织好全州春运工作。为切实抓好今年的春运工作，州人民政府办公室已经印发了《关于认真做好春运工作的通知》，各县市区要按照通知要求，认真研究制定具体实施方案，州春运领导小组各成员单位要按照责任分工，建立健全春运工作领导机构，制定工作方案，强化协调配合，努力形成工作合力。各级各有关部门主要领导要深入春运一线，及时掌握春运动态，协调处理突发事件和重大问题，督促检查春运措施落实情况，充分保证春运所需的人力、财力和物力，努力把春运工作做实做细做好。
二、突出重点，强化监管，确保春运安全平稳有序
保安全是春运工作的首要任务。各级各部门要进一步增强红线意识，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，认真落实运输企业主体责任、政府和部门的监管责任和地方属地管理责任，进一步加强监督管理，认真履职尽责，提高服务品质，确保春运工作安全、平稳、有序。重点抓好以下关键环节：
（一）严格春运市场准入。
要严格实行“春运车辆临时检验合格证”和“客运车辆春运准驾证”制度，严禁不合格车辆、船舶和司乘人员参加春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强对司乘人员驾驶技能和应急处置能力的教育培训，特别是对初次参加春运的驾驶人要提前组织熟悉运营线路及沿线路况，提高其驾驶技能和应急处置能力。
（二）进一步加强安全管控。
一要加强站场安全管理。各客运港站要认真落实安全管理主体责任，严格站场安检，加大对危险品、违禁品的查堵力度，细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施，客运站、火车站要严格执行客运车辆“三不进站、六不出站”的管理规定，水上客运要严格遵守“六不发航”制度，交警部门还要坚决落实高速公路危险品查堵制度。
二要抓好安全制度落实。铁路运输企业要抓好新投入机车车辆的检查监测，加强日常维护和实时监控，狠抓作业标准化，确保设备稳定可靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监控、长途客车凌晨2—5时停车休息和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆等制度，禁止农村客运车辆夜间在山区三级及以下公路行驶等规定。水路运输企业要加强对县乡渡口渡船尤其是“四客一危”船舶监管，严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客、超载运输和恶劣气象条件下违章冒险航行。
三要强化安全运行监控。要发挥安全监控装置的作用，已经安装了GPS 和行车记录仪的必须投入使用，并及时跟踪监控和采集相关数据，对发现的违规违章行为必须及时提醒予以纠正，并按相关规定处罚。要发挥旅客的监督作用，在车船内公示驾驶员的照片和监督举报内容、举报电话，发动旅客来禁止车船驾驶员的违规违章行为。
四要加大违法行为查处。建立快捷举报应对机制，接到群众举报后要立即查证，及时果断处理问题，决不能姑息迁就；加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，加大对车站、码头以及公交等重点区域的警力投入，全面提升安防等级，严厉打击各类违法犯罪行为，防控恶性恐怖暴力事件和拥堵事故发生。
（三）抓好隐患排查治理。
各级各有关部门要严格督导运输企业对投入春运的车船的安全技术检查，切实把好车船资质关，严禁车船“带病上路”。要对车站、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死角。要加强对山区道路、桥涵隧道、容易结冰、团雾多发等事故易发地段的排查和整治，完善交通标志、标线和安全防护、示警设施。
（四）抓好交通安全执法。
公安交警和交通运管部门要依托省政府批准设立的包茂高速茶峒、杭瑞高速凤凰西、吉首矮寨坡、龙山县新城等4个春运交通安全检查服务站和其他临时执勤岗，采取固定站点检查和道路流动巡查相结合的方式，对“五类重点车辆”和“七类重点交通违法行为”实施常态化的从严整治，为广大旅客出行创造安全条件。要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，及时查处、纠正农村车辆超员载客、非客车载人等违法行为，有效杜绝交通事故隐患。要规范执法行为，提高执法水平，确保文明、规范、准确执法。
（五）提升应急应对能力。
一要健全应急管理机制。各县市区和各级各有关部门要在总结往年应急实践的基础上，结合今年实际情况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，建立科学预警、准备充分、反应快速、处置果断的应急反应机制，共同做好应急处置工作。
二要加强应急值守。严格执行春运值班和领导带班制度，春运期间，各级春运办、交通运管部门和客运企业都要实行24 小时值班，设立监督投诉电话，及时受理旅客或经营者的投诉，当出现紧急情况时，当地政府和各有关部门的领导要亲临现场解决问题。
三要做好应急运力和物资储备。落实好抢险救援队伍，确保一声令下，应急队伍和物资能“拉得出、用得上”，要充分发挥春运交通安全检查服务站“桥头堡”作用，切实把好应急处突最后一道关卡。
三、统筹兼顾，攻坚克难，扎实推进“治双超、保春运、保安全”专项行动
我州的车辆超限超载治理工作，先后开展了集中治理“三项行动”、“割马槽车”专项行动等系列治理行动，特别是去年11月26日召开全州车辆超限超载治理工作推进会以来，各县市区采取非常手段，加大“马槽车”切割、重点源头企业监管、超限超载车辆查处工作力度。其中，“马槽车”切割成效非常明显，推进会后仅20天时间，全州切割马槽车2692台（其中吉首市651台、龙山县527台、花垣县459台、永顺县406台、保靖县256台、xx经开区131台），占全年切割总数7955台的33。8%。吉首市委、市政府高度重视，市委、市政府主要领导亲自部署安排，亲自督阵督战，分管领导一线指挥，层层传递压力，落实责任，形成合力。通过发布通告，对马槽车进行举报奖励，采取收取治超保证金、建立电子监控管理平台、落实监管、巡管人员等3项硬措施对货运源头企业实现监管全覆盖，扭转了前阶段工作被动局面，阶段性成效明显。根据12月份全省普通公路车辆超限超载率调查结果显示，我州站点超载率为0，与郴州、株洲、娄底、长沙并列全省第一名，马槽车抽样暗访调查发现16台，排在全省第四名。实践证明，只要真重视、动真格，治超工作一定能抓好。我州前段治超工作取得的明显成效，受到了省治超办、省交通运输厅的充分肯定。
但我们不能盲目乐观，从全省第三次货运车辆超限超载率调查反馈的情况看，我州治超工作还存以下突出问题：
一是割“马槽车”行动不彻底。一方面辖区内“马槽车”还没有全部割完，特别是边远乡镇和村组农用车辆“马槽车”存量较大，仍是我州工作的短板；另一方面，切割的“马槽车”没有完全割到位，有的还保留着两根后立柱，车主和司机很容易自行恢复，还有不少高厢板车没割到位，少数县行动缓慢、措施不力、效果不佳。
二是货运源头单位监管没完全到位。全州635家货运源头单位，特别是砂石、混凝土加工企业和重点工程建设领域等103家重点货运源头进驻监管没实质到位；真正落实监管责任和措施的不多，大多数还停留在形式上。
三是联合执法措施力度不够。没有完全落实路政管理、公安交警、交通运管等部门进驻治超站开展联合执法，有的超限检测站点对超限超载车辆，还没有实施顶格处罚，只处罚不卸载现象比较严重，有的没有对违法车辆采取管控和通报交警就地切割等措施，没有落实违法信息抄告和跟踪处罚。
针对这些问题和不足，结合当前春运工作，州人民政府决定，从今天开始至3月20日，在全州范围内组织开展为期两个月的.“治双超，保春运，保安全”专项行动，防止“双超”违法行为反弹，努力实现货运源头监管全覆盖、马槽车数量清零、车辆超限超载率控制在0。5%以下的目标，切实巩固和扩大治超成果，确保春运期间道路交通安全畅通，争取进入全省先进行列。当前，各级各治超成员单位，要严格按照职责分工，精心组织，密切配合，认真抓好以下四项工作：
（一）深入摸排倒查，实现货运源头监管全覆盖。
一要加强排查。再一次全面开展货物运输源头的地毯式清查工作，货运源头清查覆盖率要达到100%，对非法的要坚决取缔，合法的要进行公示。要形成两套相对应的货运源头企业台账，即乡镇（街道办）为单元的源头管理台账和以相关监管职能部门为单元的源头管理台账。
二要加强监管。对合法的货运源头企业、站场等继续实行人员派驻监管和巡查监管相结合的工作措施，督促源头企业落实企业治超义务，设立固定治超警示标牌，签订规范装载承诺书，安装地磅和感应门，交纳治超保证金。特别对砂石场、施工工地要采取过硬措施，对其装载运输物料严格予以覆盖，防止运输砂石等物料倾洒公路影响交通安全和环境卫生。
（二）严厉打击非法改拼装车辆，实现非法改拼装车辆全恢复。
严查非法改拼装车辆，充分利用货车车主回乡过年的有利时机，组建专门工作组，进乡镇、村寨、入户宣讲政府持久治超的政策，对货运车辆逐一进行排查登记，对非法改拼装车辆车要责令或强制恢复原状。要继续组织综合执法队伍，深入到各乡镇站场、修理厂，特别是工程建设项目工地、边界交际等重点区域，严查非法改拼装车辆，发现一辆，查扣一辆，强制恢复一辆。对高厢板、小型农用车等特殊车辆要按照交警、农机等部门统一认定的标准全面恢复，坚决实现“马槽车”清零目标。严厉打击非法改拼装车辆上路行驶行为，对查获的上路行驶非法改拼车辆，一律就地扣留，就地强制拆解恢复原状。公安交警部门要加紧实施对已恢复原状车辆的重新检验工作，按规定全面换发新的证照。
（三）加大路面管控力度，实现路面执法全天候。
一是加大流动稽查频次，联网布控。要稳定加强专门的流动稽查治超执法队伍，充分发挥流动治超综合执法车的作用，治超站点实行24小时值守。进一步扩大路面治超执法覆盖范围，特别是加强对无站点重要路段、边界地区以及重点农村公路等的流动治超稽查，严厉打击短途超载、避站绕行等违法行为。
二是各治超站、集中整治点、检测点、卸载点要加强值班值守，严防死守。严格检测要求和卸载标准，严格执行“双超”认定标准和处罚标准，切实做到“强力卸载、顶格处罚、割除马槽、打击改装”，全面落实“一超四究”制度（即：对检查发现或路政管理机构抄告的违法超限超载车辆，依法追究相关车辆、从业人员、道路运输企业、重点货源单位责任）。
（四）加强规范化管理，实现治超工作高效安全。
要统筹安排，适时组织治超执法人员开展业务技能、职业道德和法规知识学习培训，进一步提升治超执法队伍的整体素质。要加强站点硬件建设，按标准完成新建超限检测站建设任务。要进一步完善治超工作管理制度，创新工作机制，提升管理水平，按照全州统一的标准和要求规范好各治超站点内务管理，实行统一制度、统一台账、统一报表，促进治超工作规范化、制度化。要强化科技治超手段，积极争取项目资金，加快治超信息平台体系和不停车检测系统建设，全方位对超限超载监控，不断提高管控效率。
四、以人为本，优化服务，圆满完成春运各项工作任务
春运工作年年抓，年年有新变化。各级各部门要结合党的群众路线教育和“三严三实”专题教育活动，切实改进作风，增强服务意识，提升服务品质，确保圆满完成春运各项工作任务。
一是要提高服务水平。全州各级各部门要坚持以人为本，指导运输企业、客运站（码头） 在确保环境整洁干净、供餐供水及时等基本服务的基础上，进一步做好售票、候乘、乘车等服务，搭建临时候车棚，开设进站绿色通道，想方设法提高车船正点率，为旅客提供温馨优质服务。城市公交部门和企业要做好与干线运输的主动对接和有效衔接，相关部门要提供各类便民服务，深入开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，继续组织青年志愿者服务春运“暖冬行动”活动，集聚多方力量做好春运旅客服务工作。要加强运输价格管理和执法监督，严厉打击“甩客”、“倒客”、“宰客”等违规违法行为，坚决制止倒卖车票、乱涨价、乱收费等违法违章行为。各交通站点要在醒目位置设立物价举报电话，一经举报要及时严肃查处，切实维护旅客合法权益。有关部门和企业领导还要做好对坚守在春运战线的职工和家庭的慰问工作。
二是要加强信息公开。各级政府和气象、供电、铁路、公路、水运、高速公路等部门要充分利用各类媒体平台和门户网站，及时准确发布春运的有关政策措施、客票余额、运力安排、恶劣天气预警、交通路况等动态信息。各通信运营企业要积极配合，免费发送春运公益和应急信息。各有关单位要保持通信畅通，及时向州春运办报送有关数据和信息。
三是要强化舆论引导。各级各部门要高度重视春运舆论宣传工作，充分利用广播、电视、报纸等媒体，并通过网络、微博、微信、手机客户端等途径，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，广泛宣传春运工作中的好做法、好经验，大力弘扬行业先进典型，勇于揭露违法违规现象，为春运工作营造良好舆论氛围。要及时回应人民群众关切的春运热点、难点问题，争取社会各界和广大人民群众对春运工作的理解和支持。
四是加强督办检查。春运期间，各级春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因造成交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。
同志们，今天是二十四节气中的“大寒”，据气象部门消息，因受西伯利亚一股霸王级的寒潮影响，南方大部分省市将迎来大范围雨雪冰冻天气。从今天开始，我州也将出现降雪和强降温天气，各级各部门务必高度重视，适时启动冰雪天气应急预案，特别是公安交警，高速交警、交通运输、公路、高速公路管理处等部门要提前应对，加强巡查管控，加强高速公路与地方公路之间的协作配合，确保恶劣天气条件下全州交通“安全、有序、畅通”。
同志们，春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。希望大家会后迅速行动起来，以饱满的热情，务实的作风，扎实做好今年春运和治超各项工作，确保全州春运安全有序，确保重点物资畅通，让全州人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节，努力实现“十三五”良好开局。
春节临近，借此机会，向大家拜个早年，祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利！
谢谢大家！
春运工作发言稿5
尊敬的各位领导、亲爱的大学生志愿者朋友们：
大家，上午好！
今天，在象征着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者旗帜下，以“参与春运、体验春运、服务春运”为目的，我们汇聚于此。能够作为一名大学生志愿者代表站在这里，我感到无比的激动与自豪。
一年一度的铁路春运，在我们这些在校大学生眼里，显得既紧张又神秘。紧张于它的超高客流，神秘于它的“一票难求”。很荣幸我通过选拔成为长春站春运大学生志愿者中的一员，能够以大学生志愿者的身份亲历铁路春运。在“参与春运、体验春运、服务春运”的过程中提高自身综合素质、拓展社会实践能力养成回报社会的理念是一次难得的体验。
“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”。这正是对青年志愿者奉献精神的真实写照。我们青年志愿者将在服务人民，造福社会的.`社会实践中，不断提高学识与能力，不断实现人格和品行的升华。既有驾驭生活、开创未来的本领，又有宽阔的胸襟和远大的志向。
也许初出茅庐的我们还不够成熟，但是我们一定会认真接受培训，深入了解铁路客运组织规程，像志愿者誓词中所说的“尽己所能、不计报酬、帮助他人、服务社会”，真正为铁路春运做出自己应有的贡献。在这里我代表全体青年志愿者郑重承诺：
一、勤于学习，不断提升服务能力
志愿服务不仅是做一件好事，更是把一件事做好，所以我们会努力学习相关的业务知识并严格执行相关规定。
二、善于创新，努力发挥青年优势
在完成本职工作任务的基础上，发挥青年头脑灵活，善于接受新事物、运用新方法的优势。在参与春运的过程中，发现新问题、提出新建议。
三、乐于奉献，用心打造微笑名片
微笑不仅是一个简单的表情，更是一种积极的能量，健康的心态。送人玫瑰、手有余香。我们以微笑温暖旅客回家的路。
曾经有一位志愿者说过：“有一种生活，没有经历过就不会知道艰辛；有一种艰辛，没有体会过就不知道快乐；有一种快乐，没有拥有过就不知道纯粹。”
现在我想说，在20xx年铁路春运中，我们将经历艰辛，体会快乐，拥有纯粹！最后衷心的祝愿各位领导和大学生志愿者朋友们工作顺利，祝愿20xx年长春站春运志愿者活动圆满成功。
谢谢大家！
春运工作发言稿6
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员：
大家早上好！
有人说运动场上狂奔的男儿是一匹匹黑色的骏马，有人说，运动场上活跃的是巾帼，是一道道亮丽的风景线。我说，你们是我们心中的英雄！你们的飒爽英姿，你们的顽强拼搏，都深深地烙印在我们每个人的心中，你们的精神在大家心中凝聚成了一股强大的力量，这力量源源不息，因为你们是我们心中的英雄！
凛冽的寒风不曾摧垮你们的'意志，只会为你们呐喊助威，强大的对手不会摧毁你们的意志，只会为你们加油打气！400m的跑道上，活跃着你们矫健的身姿，相信自己，冲刺吧，展现你们的青春活力，拼搏吧，迸发激情的年华！
春运工作发言稿7
同志们：
20xx年的春运工作将于2月1日开始至3月12日结束，为期40天，这是事关人民群众切身利益和社会稳定的一件大事，也是我们交通运输部门进入新年后的头等大事。为认真做好20xx年春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，保障各种生产生活物资运输畅通，今天我们专门召开春运工作会，对我市交通运输系统的春运工作进行安排部署。刚才，卢局长传达了省厅春运工作电视电话会议精神，并对我局系统的春运工作进行了安排部署，我完全同意。
下面，我讲三点意见：
一、充分认识做好春运工作的重要意义，进一步增强做好春运工作的责任感和使命感
春运年年有，今年更重要。全系统各单位、各部门要从三个方面认识春运工作的重要意义：
一是要把春运工作作为交通部门讲政治的具体体现去对待。20xx年春运工作面临的形势与往年有明显的不同，提出了一系列治国理政的新思路、新举措，我国的政治、经济、社会、生态、安全、民生、国防等方面的工作都进入了新常态，特别是通过开展的党的群众路线教育实践活动和正在开展的学习讨论落实活动，把民生工作摆在了更加突出的位置。春运备受社会关注，其工作的好坏直接影响着党和政府的形象，体现着党的群众路线教育实践活动的成效，是交通系统贯彻落实党中央、省委、市委一系列会议精神的'具体体现，一定要高度重视，精心组织。
二是要把春运工作作为一项重大的民生工程去对待。春运，顾名思义就是春节期间的旅客运输。春节是我国的传统节日，“回家过年”是每个中国人割舍不断的情结。每到此时，出门在外的学生、农民、工人等各个行业、各个阶层的人都要回家团聚，形成了具有中国特色的春运大军。为此，春运工作实实在在关系到了群众的切身利益，关乎人民幸福和社会和谐稳定，必须想方设法满足群众“回家过年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春运工作作为考验交通行业服务能力的一件大事去对待。春运工作是我们交通运输系统进入新年后的第一件大事，探亲流、学生流、民工流、旅游流相互叠加，持续不断，给我们的运输企业、客运站场、行管部门都提出了很高的要求和考验。特别是春运又发生在冬季，天寒地冻、滴水成冰、多雪多雾，使保畅通、保安全、保疏运的难度更大、挑战更多。为此，每个参与春运工作的人员都要以高度的责任感和使命感投入到春运工作中，增强做好春运工作的主动性、创造性，团结一致，攻坚克难，实现交通运输工作新年“开门红”。
二、明确春运工作的主要任务和重点，采取切实措施确保春运安全
春运安全是“红线”，是“底线”。从这几年的春运主题看，每年虽然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通运输部要求今年春运工作以“平安春运”为主题，提出了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求。我们要按照这一总要求，紧密结合具体工作实际，按照“九个必须，一个推广”等要求，做到“五个管好、五个确保”。
一是要管好“人”，确保人员以最佳状态投入春运。我们参与春运工作的所有人员，特别是直接在一线工作的司乘人员是春运工作的主体，一定要以过硬的素质和强烈的责任心来投入工作中。因此，要从四个方面加强教育培训。一是各运输企业要召集驾驶员进行安全警示教育，通过观看警示片、学习安全知识等形式，增强司机的安全意识，杜绝“三超一疲劳”。二是要进行安全嘱咐。通过行前口头嘱咐、途中短信嘱咐、发放安全嘱咐卡等形式，提醒司乘人员注意天气变化，严格按照操作规程行驶。三是要关心司乘人员的生活。由运输企业管理人员有针对性地到司乘人员家中走访，了解他们的家庭和本人思想情绪变化情况，对困难家庭和思想有压力、思想不稳定的人员进行谈心教育，解除后顾之忧，保持良好的心态，确保以最佳状态投入工作。四是要对交通执法人员和管理人员进行培训。今天我们在座的首先要提高安全意识，教育执法人员，要严格遵守各项规定，营造和谐运输环境，又要严明执法纪律，确保不发生公路“三乱”。同时，要在全系统掀起向赵勇同志学习的热潮，依法严厉打击“黑车”，及时查处“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等各种违法违章行为。
二是要管好“车”，确保车辆以最佳性能运送旅客。春运工作，车是重要载体。就我局系统而言，就是要抓好客运车辆的安全运营，对所有参与春运的道路客运、城市出租、城市公交车辆要进行技术等级鉴定，做好维护保养工作，决不允许有“病”车上路，确保车况良好，做到保障有力。同时，要充分利用GPS等科技手段加强动态监控，发现问题及时处置。
三是要管好“站”，确保客运站场以最佳环境提供服务。车站是车辆出发的源头，是旅客旅途的起点，是职工工作的场所。因此，车站也是司机之家、旅客之家、职工之家。客运东站、客运西站要加强管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，即：三不进站：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站；“六不出站”：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站，司乘人员不系安全带不出站。同时，要从细入手，提供优质服务，在环境卫生、购物吃饭、医务保障等方面为旅客着想，营造良好的候车环境，营造春运和谐氛围。
四是要管好“路”，确保农村公路以最佳效果保障通畅。路的畅通是确保春运顺利进行的基础。各县市区交通部门要对辖区内的县乡公路和桥梁进行排查，对所有危桥设置安全警示标志，并按照技术状况进行分类管理，对特别危险的桥梁设置障碍物不准通行，对一般危桥设置限载限速标志进行警示。同时，要积极防范冬季低温雨雪冰冻灾害，备足防滑材料，一旦发生大雪灾害恶劣天气，要立即按规定启动应急预案，及时清除积雪，加强交通疏导，保障安全畅通。
五是要管好“预案”，确保以最快速度处置突发事件。要做好三个方面的调查，有针对性地制定应急预案。一是要准确预测流量，做到心中有数。认真汲取上海“12.31”事故的教训，对民工、学生往返的路线、数量进行详细的调查，掌握第一手资料，提供决策依据。二是要合理调整运力，做到应对有序。根据掌握的旅客流量、流向情况，及时合理的安排调整运力，确保春运高峰期有序进行。三是要灵活机动，做到应变有法。要针对天气变化情况，总结往年工作经验，在掌握流量、流向合理安排运力的基础上，制度应急预案，落实应急备用运力，有效应对各种突发事件，确保不发生旅客滞留。同时，各运输企业和客运站场要做好反恐防恐和消防工作，将去年以来开展的防恐消防演练方案进一步细化，加强应急队伍建设和设备投入，确保关键时刻拉得出、用得上、打得赢。
三、加强春运工作的组织管理，确保各项工作任务落到实处
春运工作千头万绪，要做到忙而不乱，应对有序，把各项制度、措施落到实处，确保不发生旅客滞留和安全责任事故。
一是要加强组织领导。各运输企业、站场、运管机构等单位一把手要总负责、分管领导具体负责、相关部门分工负责，及时研究和解决春运工作中出现的问题，及时启动春运工作方案和应急预案，认真组织开展好今年的春运工作。
二是要加强督促检查。局安监科、综运科、运管处、客运处要认真履行监督管理的职能，强化对生产经营单位春运工作的监督。各运输企业和客运站场要开展自查自检，确保车辆性能良好，从业人员精神状态良好。市局要组成督查组，对重点区域、重点领域、重点企业进行重点督查；各县市区交通运输局也要组织督查组认真检查，及时发现问题，真正解决问题。
三是要做好春运值班工作。每个单位要确定并公示值班举报电话，确保24小时通讯畅通。领导要亲自带班，涉及春运的安全生产事故、重大服务质量事故、群体性上访事件、大量旅客滞留事件等要及时上报，不得迟报、漏报和隐瞒不报。
同志们，一年一度的春运即将全面展开，我们要按照市委、市政府和省交通厅的要求，以对广大人民群众生命财产高度负责的精神，科学谋划、周密组织、落实责任，守住“底线”，不越“红线”，牢固树立安全第一的理念，时时刻刻讲安全、想安全，努力实现“安全运营无事故、旅客出行无滞留、服务热情无投诉”的“三无”目标，实现交通运输工作“开门红”。
春运工作发言稿8
尊敬的各位领导、嘉宾、亲爱全体家人们：
下午好！
我们走过了山山水水，脚下总是高高低低；经历了风风雨雨，还要寻寻觅觅；生活忙忙碌碌，获得了多多少少；失去了点点滴滴，重要的还是要开开心心。
在此，我以一颗真诚的感恩的心，欢迎大家的到来！此时此刻，我的心情无比激动！面对着十年前引我上路的导师照片，面对着一起接受教练文化洗礼这么多年来不离不弃一路走来的同学，面对着后来一批一批直到今天已突破TA22班的家人们，我真的很激动。说真的，好久没这么激动过了！我想大家此刻的心情一定会和我一样，心潮澎湃，感慨很多！
在此，我更要特别感恩的是辛勤努力和无私奉献的公司团队家人们，我要向你们致以崇高的敬意和诚挚的感谢！十年来，我们一起走过了风风雨雨，在最艰难的时候，你们没有退缩，在最困苦的时候，你们没有倒下；肩并肩手挽手，终于我们走到了今天。同时，对所有家属们的`默默奉献和支持表示衷心的感谢！祝大家在新的一年里，身体健康！家庭幸福！心想事成！三阳开泰！
成都，是一个机会多多而又竞争激励的城市；智源正合选择在成都起步，我们深感挑战巨大。这次年度盛会意义重大而又来之不易。让我们以诚挚的心感谢筹办这次年度盛会的组委会的全体家人们！感谢他们的热情发起和精心组织，是他们时刻记得我们共同拥有过的岁月，是他们多方联络，不辞辛劳，才得以让我们今天在座的各位在这里相聚，相互看望，互相问候，共同回忆在平台布满朝气和活力的学习成长生活，畅谈别后的牵念，畅谈工作的经验，分享成长的幸福和甜蜜。现在请允许我带着这样激动的心情，十分感激地对组委会的家人们说：你们辛苦了，谢谢你们！
我们将始终本着“坚持让你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始终保持朝气蓬勃的创业精神，与时俱进的创新精神和追求卓越的创优精神，努力“打造西部教练型领导孵化基地”，努力实现“智源正合”的工作目标。鼓足干劲，再接再厉，共同努力，携手共创我们美好的明天！回顾xx年来的工作，面临着市场竞争激烈、经济大环境恶化等困难，我们有困难，也有险阻，但这一年里，因为有全体员工的努力奋斗，我们依然在向前，在进步！
新的一年开启新的希望，新的历程承载新的梦想。xx年将是我们抢抓新机遇，迎接新挑战，加快新发展，朝着既定目标奋进的关键一年。
律回春晖渐，万象始更新。xx年已成为昨天的历史！xx年正翘首祈盼这新的一页！展望xx年的奋斗目标与发展蓝图，我们坚信：新的一年、新的希冀、新的耕耘，通过全体家人的共同努力，智源正合平台一定能实现新的飞跃、新的辉煌！古人云，“器大者声必闳，志高者意必远”。让我们在新的一年里，团结一心，同心同德，勇于开拓，奋发有为，共同谱写创建高水平、有特色新的诗篇，共同开创更为辉煌灿烂的明天！谢谢大家！
春运工作发言稿9
尊敬的各位领导、同志们：
新春佳节即将来临，为更好地满足广大市民乘车需求，我们高度重视，精心组织，全面做好春运期间城市客运服务工作，努力为全市人民创造良好的乘车条件，将具体做好以下几方面工作：
一、全公司总动员，全力以赴保春运
春运期间为预防突发事件的发生，随时补充因驾驶人员紧缺而造成的运力不足，减少停运车辆，最大限度的提高车辆运营效率。某某部门……等各部门加大工作力度，深入客运一线，进行路检路查。对超速行驶、违章停车等现象严加管理和处罚，维护车站秩序，制止乘客携带易燃品上车，确保车辆安全、正点、稳定、有序运营。
二、开展安全检查，排除安全隐患
由主要领导带队，组织相关人员对公司各线车辆进行一次大检查，对存在安全隐患的`重要零部件进行更换，严防事故的发生，确保乘客乘车安全，让乘客乘坐放心车。
三、加强驾驶人员的教育与管理，提高安全运营责任意识
春运期间对驾驶人员普遍进行一次安全教育培训，组织他们认真学习道路交通法规，严格执行驾驶员安全操作规程，认真做好出车前、收车后的例行检查，提高安全行车自觉性，以对人民群众生命财产高度负责的精神，安全输送每一位乘客。
四、文明礼貌、优质服务，为乘客创造良好乘车条件
教育驾驶人员树立乘客至上，全心全意为乘客服务的思想，自觉使用文明用语，对待乘客有爱心、细心和耐心，态度和蔼，服务周到热情。做到车辆服务设施齐全，车内外卫生清洁，为乘客创造舒适的乘车环境，让乘客高兴而来，满意而去。
五、做好后勤保障工作
在春运期间进一步为员工食堂投入资金，改善伙食，提高饮食标准，保证驾驶员吃上热饭热菜，喝上热水，同时加大供热力度，驾驶员休息室达到保温标准。春节前夕，做好驾驶人员扶贫解困送温暖工作，对家中有重大变故，或家人有重大疾病的驾驶员，部门领导亲自到家中慰问，帮助解决实际困难，使驾驶员解除后顾之忧，安心工作。
总之，我们要披星戴月，坚守工作岗位，全心全意为乘客服好务，最大限度发挥运营效率。以优质高效的服务，努力为全市人民创造安全、正点、舒适、快捷的乘车条件，保证春运工作圆满完成。
春运工作发言稿10
同志们：
在岁末年初之际，我们又迎来了一年一度的春运，也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通，圆满完成春运工作，今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止，为期40天，其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了20xx年春运市场监管方案，两个客运企业也做了表态发言，相关单位也递交了安全责任状。下面，我就今年春运工作再提出几点要求。
一、加强组织领导
为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成春运工作任务，县政府和县局成立了两级春运工作领导小组，县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作，县级春运工作领导小组办公室设在我局，由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组，完善办事机构，健全工作机制，统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
二、做好宣传动员
一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开20xx年春运工作动员部署大会，传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神，就做好20xx年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。
二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体，及时报道春运动态，发布班车安排信息。突出安全宣传重点，提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主，弘扬好人好事，曝光不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三、落实安全责任和工作措施，确保春运安全和行业稳定。
安全是春运工作的核心，稳定是春运工作的基础。春运期间，道路运输任务繁重，极端灾害天气条件下，极易诱发道路运输安全事故，可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此，各单位要采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输事故，确保春运安全和行业稳定。
一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度，凡是存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运。
二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的'车船及消防设施进行全面检查，重点是农村客运车辆，严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管，要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理，严格旅游包车业务审核，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。
三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多，客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务，按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，保证驾驶人员充足休息时间，严禁连续疲劳驾驶。
四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用GPS系统、道路视频监控系统等科技手段，实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新，并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车，应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业，都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。
五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，加强对危险品的查堵，严禁“三品”进站上车，各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。
六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对，督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报，采取相关措施，准备必要的设施设备，确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作，及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理，加大“黑车”打击力度，为出租汽车提供公平竞争的市场环境；要加大行业动态信息监管，畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。
四、加强行业监管，维护良好春运秩序
公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理，发现隐患及时排除；对容易发生冰冻雪阻的路段，加强应急物资储备，一旦发生恶劣天气，要按规定启动应急预案，及时清除积雪，保障公路畅通；对危桥和险段进行修复加固，在施工路段设置安全信号导向标志；要加大干线公路巡查力度，确保公路的畅通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。
航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护，消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航，维护正常水运秩序，保障水运安全畅通。
收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上，做好随时启动应急预案的充分准备，确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时，迅速组织人员进行除雪破冰，并做好车辆通行的疏导工作。
运管部门要认真履行职责，抓好节前企业、站场的源头检查，发现问题，及时整改。春运期间，要继续保持对运输市场的严管态势，充实一线执法人员，切实维护运输市场秩序。
一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为，重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为，及时消除运输过程中的动态安全隐患，维护市场秩序。
二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育，严明执法纪律，提高执法水平，确保执法文明规范，营造和谐的执法环境，保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。
三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布，实行24小时值班制度，受理旅客投诉并及时处理。
四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合，建立完善的协作机制，确保春运工作的顺利开展。
五、坚持以人为本，提供优质运输服务
春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实采取有效措施，努力提高服务质量和服务水平。
一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票，减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备；客运西站要从春运第一天开始至正月十六，下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18：30，最大限度方便节前返乡，节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众，使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。
二是畅通投诉渠道，及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
同志们，做好春运工作，是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。
最后，春节很快就要到了，在这里也给大家拜个早年，祝大家新年愉快，身体健康，工作顺利，万事如意！
谢谢大家！
春运工作发言稿11
今天我们队召开20xx年春运工作研讨会，交流探讨春运期间的工作重点和工作思路。研讨会上，各支队结合辖区实际，预判了20xx年春运期间可能出现的新问题，汇报了应对的思路和措施。一、三支队重点汇报了渝湘高速公路在春运期间面临的实际情况、车流特点、应对思路及工作建议。各参会人员从车流量预判、事故防控思路、勤务工作重点等方面进行了交流探讨。
在春运安全监管方面，各支队要着力解决紧迫性不够、方法突破不够、保障措施不够等问题，突破“七个常规”，进一步明确工作思路，不断实现自我超越：
一是工作机制突破常规，相邻支队、跨支队的相邻大队之间，要有相应的`联合指挥部和协作执法技术方案，强化联动配合；
二是管控方式突破常规，进一步加大对各省际主线收费站的入口管控，提前消除安全隐患；
三是宣传手段突破常规，深入沿海重点省份城市宣传走访的做法值得肯定，同时要依托服务区、收费站做好路内宣传，通过多种媒介、多种载体宣传总队管理思路、典型案例和路况特征等，提升驾驶员安全意识；
四是快速处置突破常规，各支队要针对不同路段的特殊情况，制定合理化的快速处突要求，防范次生事故发生；
五是处罚震慑突破常规，依法查处违法行为要抓典型、打重点、强宣传，提高震慑力度；
六是保障力度突破常规，进一步优化勤务，挖掘内部潜力，着力解决人力保障、经费保障和社会保障方面的困难，最大限度充实路面勤务力量；
七是争取支持方面突破常规，要将工作方面、经费方面的困难及时梳理上报，争取上级给予最大程度的支持，确保今年春运各项工作得以充足保障。
春运工作发言稿12
公司各部门要对xxxx年春运安全形势、天气变化、客流特点、旅客出行要求、保安全保畅通压力等有清醒认识，在认真总结往年工作经验教训的基础上，提早研判谋划，科学制定方案，明确工作责任，把春运相关工作尽量往前赶，强化主动服务和超前服务的意识，全力以赴确保xxxx年春运工作平稳有序推进。
公司上下一心，竭力做好今年的春运工作，一要准确把握今年春运新形势新特点。根据今年运输需求继续增长、节前客流相互叠加、道路交通流量大幅增长、货运需求十分旺盛、天气不确定因素较多、安全风险隐患增加的新形势新特点加大工作力度和密度，努力做好高速公路管理和服务工作。二要强化春运工作的组织领导。按照“以客为主、方便为先、安全有序”的目标，成立领导小组，强化督促和领导，从讲政治、保民生的'高度，进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感，提高认识，精心组织，周密安排，切实抓紧抓好春运工作。三要扎实做好春运安全工作。始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，建立健全安全生产责任体系，逐级抓好责任落实；组织对办公区、宿舍、服务区、加油站、收费站等经营区域开展安全大检查和各类设施设备排查，发现问题立整立改；加强实时监控和现场安全管理，对危险路段重点监测，督促安全施工。四要努力提高应急保障能力。结合实际，进一步完善细化安全应急预案，查找安全管理短板和盲区，加强隐患排查和治理；加强对灾害性天气的预报和预防，对可能出现的团雾、雨雾、冰雪、冰冻等恶劣天气，完善应急处置预案，保证应急措施和物资，努力提高应急处置能力。五要持续提升优质文明服务水平。牢记服务宗旨，创新服务形式，丰富服务活动载体和主题，加大便民服务、志愿者服务等措施力度，提升服务品质，增进人民群众对成德南高速春运服务的获得感和认同感。六要用心做好宣传和舆论引导。多措并举，强化春运工作宣传，有针对性地做好舆情引导和服务改善工作，及时化解负面危机，树立良好的高速交通服务形象。
春运工作发言稿13
同志们：
20xx年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！
一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心
近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。
二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感
春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的`发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处
（一）成立领导组织，健全工作机制，
发=健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。
（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。
（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。
春运期间，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理，使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作，要指定专人，设置专岗检查危险品，严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作，严格按照车辆的载客定额售票和检票，严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素， 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作，避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的，要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责，对企业安全制度的落实情况进行检查，确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；公路部门要按照全国集中治超的统一部署，加大货车超载超限运输治理力度
（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。
同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。
最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！
春运工作发言稿14
同志们：
区委、区政府决定召开这次春运工作动员会，主要任务是传达贯彻落实国家和省、市春运工作会议精神，动员各有关单位齐心协力、齐抓共管、形成合力，圆满完成2018年春运工作任务，确保广大人民群众和来岳游客度过一个欢乐、祥和的新春佳节。下面，我讲四点意见：
一、强化思想认识，加强对春运工作的组织领导
春运工作是一项涉及面广、综合性强、事关人民生命财产安全和社会稳定的大事，党中央、国务院和省、市、区历来十分重视，社会各界非常关注，人民群众迫切需要。今年是衡阳建市70周年大庆之年，做好今年的春运工作显得尤为重要。全区各有关单位要把春运工作当作对我们执政能力的一些次大检阅、一次大考验，当作实践“三个代表”重要思想，深入贯彻落实科学发展观，维护广大人民群众最直接、最关心、最现实的根本利益的大事来抓，坚决克服“春运工作年年搞，年年都是老一套”的思想，用发展的理念去认识春运，用科学的方法去组织春运，用大局的观念去服务春运，在区委、区政府的统一领导下，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，各司其职，各负其责，协调配合，精心组织，周密部署，全力做好春运各项工作。具体来讲，要做到“三个到位”：
一是工作机构到位。区政府已成立春运工作领导小组，设立了办公室，负责全区春运工作的组织、指挥、协调、督查、督办。各相关单位和运输企业都要成立春运领导机构和办事机构，负责本部门工作的安排部署、组织实施和督促检查。
二是领导责任到位。春运期间，有关部门的主要领导要亲自抓，负总责，全面安排部署春运工作，要深入春运第一线督促检查工作，现场协调解决突发问题。要认真落实责任制，对发生重特大恶性事故的单位要严格追究责任。区春运办对各有关方面和单位要进行不定期督查督办，指导帮助解决各种问题和困难，并将督查情况及时通报全区，对组织管理好、工作责任心强的单位和个人予以表扬；对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人给予通报批评。
三是预案保障到位。各单位特别是传奇旅游公司、衡汽集团南岳分公司在制订春运工作方案时，要注意预案的制订。要针对近年来春运和景区游客运输中反映的问题和可能发生的意外情况，制订各种对策和应急预案。对春运工作所需人力、物力、经费要予以重点保障，确保春运工作顺利实施。
二、强化工作举措，确保春运安全
春运既是客运运输生产的高峰期，也是事故多发的危险期，春运工作重中之重就是要确保安全万无一失。为此，各部门、各运输单位要把保障春运安全作为头等大事，进一步落实安全生产责任制，认真贯彻落实安全管理的各项规定，强化监督检查，抓好安全预防，真正把“安全第一、预防为主”的方针贯彻到春运工作的各个领域、各个方面、各个环节。在具体工作中要突出“八个加强”：
一是加强春运资格准入审查。运管部门和企业要把好司驾人员资格关，严格审查驾驶员从业资格，不具备从业资格的一律不准上路。
二是加强车辆技术检测。运管部门和运输企业要严格落实车辆安全技术检测和防范措施，坚决杜绝带“病”车辆参运。春运开始前，必须对所有参运车辆进行一次全面维护和技术性能检查，达不到安全技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的日常安全检查，对检查不合格的车辆一律收回营运牌证。严禁未取得经营权的出租车、违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。
三是加强交通沿线、车站等地区的治安管理。对客流量大、容易出问题的场站要加派警力，保持治安的高压态势，严厉打击危及行车安全的犯罪活动，加大对拉客宰客、“黑车”等非法活动的打击力度。
四是加强道路安全管理。交通和公路管理部门要抓紧公路路况的整治，特别是对查找出来的重点隐患路段要如期保质保量完成整治任务。正在施工的路段要加快工程进度，春节前不能完工的应停止施工，恢复通行能力，如暂时无法恢复通行能力的，要禁止车辆通行。特别是要做好春运期间防雪、防雾、防冻、防滑工作，充分备足沙石料、防滑链、麻袋等材料物资。交警、运管部门对冰雪天需要停运的线路，一定要坚决停运。
五是加强交通违法行为整治。运管、公路等相关部门要配合公安交警加大反疲劳、反超速、反超载、反酒驾整治力度。督促各运输企业加强客车驾驶员安全教育和管理，驾驶人员要保证充足的休息时间，严禁超速行车、强行超车、酒后开车和疲劳驾车。运管部门要选派业务熟、素质高的安全人员深入各场站，开展专项检查活动。一旦发现客车超载，必须就地组织卸客分流，严禁只罚款不分流问题发生。客运站场要严格按照客车的载客定额发售客票，不得超售和超载检票，超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载，不论发生事故与否，都必须严肃处理，并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。
六是加强危险品查堵。由于春运期间是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸，后果不堪设想。全区各客运站点要有专人负责，专人检查，加强“三品”的查堵工作，坚决不让一件“三品”进站、上车。
七是加强农村客运管理。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查，打击非客运车辆从事道路客运经营活动，严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。
八是加强企业内部安全管理。各运输企业不仅要抢抓春运效益，更要注重安全效益，要监督驾驶员劳逸结合，保持充沛精力，做到谨慎驾驶，安全工作切实做到组织到位、宣传到位、责任到位、设施到位，把住驾驶员素质关、把住车辆技术关、把住现场管理关。
三、强化部门协作，创造良好的春运环境
今年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。全区春运工作的整体目标是“四无”，即无治安和刑事案件、无重特大交通事故发生、无长时间群体性滞留、无群体性投诉事件。特别是南岳作为旅游区，春节期间将会有大量的自驾车辆和游客前来南岳观冰赏雪、祈福求寿，这给我们的春运组织带来了较大压力。要实现上述目标，我们必须对各种情况作出充分估计和防范，做到未雨绸缪，心中有数，既要保证广大旅客“走得了”，又要保证广大旅客“走得好”。前段时间，有关部门特别是春运工作领导小组成员单位做了大量卓有成效的春运准备工作，但是，春运工作不能有半点松懈，不能有半点马虎，我们一定要克服麻痹思想，保持清醒认识和良好状态，把困难想多一点，方案定周密一些，持之以恒，全力以赴抓好春运各项工作。交通主管部门要制订周密的运输组织方案，确保运力充足，并针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况，事先做好应急预案。人力资源和社会保障部门要做好民工客流的重点监控工作，定期发布和交流劳动力信息，组织民工有序流动。气象部门要做好天气预报工作，及时提供气象分析预测资料。物价部门要提前公示客运票价，并对价格进行检查，坚决查处哄抬票价的行为。公安部门要加强对重点场所、重点路段的治安管理和交通管制，要强化交通沿线和车站周边地区等公众聚集场所的治安整顿，规范客运市场，整顿运输秩序，坚决打击“拉客”、“倒客”、“倒卖车票”及危及行车安全等犯罪活动，确保人民群众生命财产安全。旅游部门要加强客源组织，提前发布旅游信息，引导游客错峰出行。各站场要重点抓好治安和售票秩序，客流量大的站点，要聘请武警战士维护秩序，采取有效措施，确保广大旅客的人身安全和交通工具的安全运行，维护广大旅客和车主的`合法权益。
四、强化优质服务，切实提高春运工作水平
各有关部门要坚持“以人为本”的思想，树立全心全意为人民服务的观念，千方百计满足旅客需求，努力提高服务质量。要根据客流的变化，及时合理调整班次，科学调配运力，避免造成旅客乘车难、出行难。需增加班次的客运线路，应优先安排。道路交通运输企业要为旅客出行创造便利条件，及时发布相关信息，便于旅客选择出行时间和运输方式，在保证安全的前提下，努力提高车辆正点率，因故发生延误时，要耐心细致地做好解释和后勤服务工作。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，积极推行服务承诺制度和规范服务，加强对站务人员司乘人员的教育与管理，为旅客做好事、做实事，特别是对老幼病残弱等有困难的旅客要进行重点服务照顾，以优质服务取信于民；要保持站容站貌、车容车貌的整洁卫生，秩序良好，营造良好的乘车环境。
同志们，圆满完成春运工作是一项光荣而艰巨的重大任务，既是挑战也是考验。希望大家继续发扬“辛苦我一人，方便千万家”的精神，以强烈的事业心和高度的责任感，上下一心、齐抓共管、通力协作，营造良好、和谐、安全的春运环境，确保全区人民和来岳游客过上一个喜庆祥和的新春佳节。
春运工作发言稿15
尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工：
大家好！
xx年春运从元月26日开始，3月6日结束。今年春运，是党的十八大后的第一个春运，也是我站正式开业以来的第x个春运。一年之计在于春，春运之计在于早。机不可失，时不我待，我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日，还有“春运”、“两会”；各类生产经营建设活动进入旺季，人流物流车流增加。从政治上讲，春运事关千家万户，社会和谐，幸福中国的大事；从经济上讲，春运虽然只有短短40天，我站预计能够完成发送旅客10万人次，营收50万左右，约占全年任务的1/x以上，事关完成今年股东下达的任务。
今年春运虽然老生常谈，也有不同，客运形势更加严峻，面临航空铁路打压，道路竞争日益加剧，市场管理期待加强，小车高速公路免费的压力；天气方面，老天爷反复无常，近期受较强冷空气影响，普遍降温降雨降雪，是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性，切实增强责任感、使命感，做到“早准备、早安排、早落实”，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的春运工作总要求，要周密安排，明确职责，突出重点，强化措施，细化责任，狠抓落实。
为切实做好今年春节期间的各项工作，提升服务水平，搞好“文明窗口”建设，树立我站良好形象，保证客运工作安全有序，有效应对客运高峰，要落实我站《年春节工作方案》。在这里，别的不多讲，只讲落实三句话：一是安全，二是服务，三是宣传。
一、落实安全措施，确保春运安全
今年道路春运工作以“平安春运”为主题，着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手，严格落实各项安全制度，全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次，同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点，保障道路客运安全有序成为重中之重。
春运的安全直接关系到社会稳定，以客为善，人命关天，为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，安全生产只有起点，没有终点；要逢会必讲，遇事必提；按照“一岗双责”层层落实安全生产责任制，确保我站客流、车流集散有序，杜绝各种事故的发生，创造一个平安、祥和的车站。
一是坚决落实“三不进站、五不出站”规定，把好客运安全源头关。对进站应班班车进行“一牌、三单、五证”检查，保证证件齐全有效；
二是《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》明确了客运站经营者对营运客车进行安全例行检查的工作流程和相关要求，并规定了客车出站前的'安全检查工作内容和配套保障制度。要严格班车报班制度，对持有效安检合格单的班车才给予报班；
三是做好“三品”检查工作，对旅客行李、托运物品进行过机安检，确保旅客生命、财产的安全，杜绝班车危险源；四是严禁站内出现超载行驶和客货混装现象的发生，无超员班车和客货混装的营运班车出站。做到组织落实，责任到人，不走形式；
二、加强现场管理，做好服务工作
树立服务意识，提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发，倡导员工进行换位思考，树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识，培养员工以诚待人的服务理念，大力倡导微笑服务，做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识，提高服务水平。规范言行举止，提高服务水平和工作技能，严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定，待人热情，礼貌周到，大方得体，将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客，车票就是请柬。我们要以主动热情的态度，时刻将旅客的冷暖放在心上，积极为旅客排忧解难，热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升，购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍，每周二、五上午开展志愿活动。
三、充分发动员工，多种形式宣传
一是要将春运工作的思想工作做细做好，动员全站员工全力以赴投身春运工作，把大战春运的劲头鼓得足足的；
二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传，把春运的气氛搞得浓浓的。
相信今年春运工作，在各级支持得力，股东指导有力，驻站运管通力，班子齐心协力，员工同心给力下，全面发挥正能量，我们使命光荣，责任重大，一定旗开得胜，马到成功！
最后，祝在座的各位嘉宾，全站员工新年快乐，身体健康，家庭幸福，万事胜意！
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