【必备】安全演讲稿集锦五篇
通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。在日新月异的现代社会中，越来越多人会去使用演讲稿，怎么写演讲稿才能避免踩雷呢？以下是小编收集整理的安全演讲稿5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
安全演讲稿 篇1
尊敬的各位老师、各位家长、亲爱的同学们：
大家早上好！
清爽的微风送走了炎炎夏日，明媚的阳光迎来了秋日的芬芳，伴随着秋的气息，我们迎来了新的学年。今天我们隆重集会，召开新学期开学典礼暨一年级入学仪式。首先请允许我代表学校对新加入我们新区三小教师队伍的6位教师表示热烈的欢迎，对刚从幼儿园升上来的一年级小朋友以及其他年级的插班生表示热烈欢迎！再过几天，就是教师节了，在这里让我们以热烈的掌声，向辛勤哺育我们的全体教师致以节日的问候和崇高的敬意！
新的学期，新的开始，带来了新的挑战，也孕育新的希望与憧憬，面对新的学期，新的任务，我们每一位教师、学生都应以满腔的热情投入到新学期的工作与学习中去。为此，我请同学们记住三句话，算是新学期我给大家提的新的希望和要求吧。
第一句话：人因读书而睿智
书是人类进步的阶梯，读书能够让我们获得知识、懂得道理，变得聪明。因此同学们要培养自己良好的阅读习惯。一是精读各门学科的'教学用书即课本。除了上课读，自己还要反复读，真正全部理解与掌握。二是多读课外书。每个年级都有不同的课外阅读的要求，每位同学要在老师的指导下积极参加读书活动。根据自己需要选择各类书籍阅读，文学的、科普的，都要广泛涉略。读文字、读情节、读主题、读人物思想、读前辈的经验。以此来汲取知识，润泽心灵，深邃思想，使自己变得越来越聪明，越来越睿智。
第二句话：人因努力而成功
对于我们每一位同学，学习是第一要务。那么，我们怎样在学习中取得优异的成绩呢，大家都会回答我两个字：努力。怎么努力，就是上课要专心听课，课后认真作业。积极参与各种活动，去实践体验，在学习和实践中获得知识和能力。同时，要坚持，在取得成功时不骄傲、不自满，继续努力前行；在遇到困难时不畏难、不退缩，积极主动去克服。也许过去由于种种原因，你的学习比别人差了一点，学习过程中遇到的困难也会比别人多一点，但是，请你也不要灰心。三年级以上的同学都学过《青蛙看海》这篇文章，青蛙能达到山顶，绝不像雄鹰那么容易，他不能一下子飞到山顶，他只能靠自己一步一步地爬上去。他在爬的过程中一定是掉下来，再爬，又掉下来，再爬。最后经过自己的努力终于到达山顶，看到大海。不管是青蛙还是雄鹰，他们只要到达山顶，他们眼中所看到的世界，所收获的成就，是一模一样的。也许，你们中一部分人不是雄鹰，那就做一只坚忍不拔的青蛙吧！相信没有比人更高的山，没有比脚更长的路。只要坚持努力，就一定能获得成功。
第三句话：人因文明而完美
我们五千年华夏文明厚重的土壤，孕育了代代礼仪传世的炎黄子孙，源远流长的中华民族传统美德，为中国在世界上赢得了“礼仪之邦”的美好声誉。“礼之用，和为贵”，讲宽容、讲理解、讲谦让、讲感恩。但是，在我们整洁的校园内、楼道中、墙壁上，痰痕、球印、脚印时有所见；在我们碧绿的草坪上、宽敞的球场中，白色污染时有发生；在我们和谐的校园中，个别同学出口成“脏”，甚至因为一点误会而出口伤人、拳脚相向。个别同学损坏楼道栏杆、踢伤垃圾桶等等。尽管这些与我们优雅和谐的校园格格不入的现象不是很多，但却在我们学校文明礼仪的大合唱中制造了杂音。同学们，文明离我们有多远？当你要乱扔乱吐的时候，文明离你只有一步之遥；当你因误会而想动手之时，文明离你只有一寸之远；当你脏话、粗话要出口时，文明就在你的唇齿之间。文明就在我们的举手投足之间，文明就在我们身边。人因文明而完美。
老师们、同学们，站在新起点，迎接新挑战，新学期伊始，我们有理由相信，经过我们更加艰苦的努力奋斗，学校的明天会更美好，让我们凝心聚力，播种新希望，迈向新征程！ 最后，祝老师们在新的学期里身体健康、工作愉快、家庭幸福！祝同学们快乐成长，学习进步！
安全演讲稿 篇2
时间如水，岁月如梭，一年一度的“安全生产月”如期而至，面对火红的六月，我们知道安全责任重于泰山；面对安全生产月的主题“安全发展，预防为主”，我们清醒地知道安全生产月在为各行各业敲响警钟。
安全是企业发展最基本的因素，安全是为了更好的发展，发展离不开安全。有了安全，才有家家户户的的平安，有了安全，才有人人众众的幸福。安全是生命健康的保障，是家庭幸福的保障，是企业生存发展的保障。
安全第一，预防为主，是安全发展的经验总结和逻辑选择。预防事故是一项长期的工作，需要坚持不懈、警钟长鸣，才能从根本上保证生产安全。所有的安全工作都应该围绕开展安全教育，安全检查，及时消除安全隐患，做好前期预防工作，防患于未然。
一、双电笔
电，是一种看不见、不能摸、能力超出常人想像的能量，有极强的穿透力和一瞬间驰骋万里的速度。正如图中雷电，有着极大的破坏力，瞬间可以把一棵辟成两半。对于整天跟电打交道的人，电笔是必不可少的工具。然而，再精良的装备也有失灵的时候，针对干活中存在的安全隐患，班中成员都佩有双电笔，并把“双电笔”经验进行推广，在别人眼里看来这些好像是多此一举，但是谁也不曾想到，正是这“多此一举”的做法，创造了新班组成员安全无恙的神话。双电笔是生命的纽带，双重保障让我们远离危险，电仪车间保运一队李师傅用自己的行为阐释了预防为主的道理。
二、一次回路明显断点
俗话说，不怕一万，就怕万一，提前预防，安全百分。在一次人体直接接触一次线检修中工作，虽然已确认高压断路器已断开，然而，断路器在长时间工作中真空包破损漏气，造成其中一相一次线带电，险些酿成祸端。幸好检修人员多了一个心眼，亲自到配电室确认断点，才避免了一起重大安全事故的发生。
因此，当检修电气设备需要一次线必须有明显断点。对工作现场距离电源控制柜较远的除挂“有人工作、禁止合闸”警示牌外，在操作地点要将三相电源线短路接地进行保护或派责任心强的专人看护闸，已确保人机安全。
三、小小安全带 生命保障线
“三人行，必有我师焉，择其善者而从之，其不善者而改之”。 要善于从正面吸取防范事故的.经验精髓，还要善于从反方面借鉴安全事故的惨痛教训，提高自己的防范意识，收紧安全弦，从事故中杜绝类似事故发生，以免重蹈覆辙。
一位年轻的师傅因为路滑和没有系安全帽的带子，躺在了装置之下，头部重伤。仅是轻微的疏漏，仅是因为安全帽的带子没有系紧，仅是因为追赶那几秒的时间。如果我们能够意识到下雨天路滑，能够意识到正确使用劳动防护用品的重要性，能够提前预防，放慢脚步，平稳前行，这次事故便离我们远去。
因此，任何劳动保护用品的正确使用都是历经血的教训，不要忽略劳保用品使用中的每一个环节，缕蚁之穴，足以溃千里之堤。隐患隐藏在角落里，这就需要我们用一双慧眼去发现它，排除它。做到“预防为主”，对于我们自己来说，通过安全知识的学习，使我们明白了什么地方有危险，如何做才能保护自己不受伤害；通过参加事故预案的演练，使我们拥有了一个沉着冷静的心态，在事故发生后能够有组织、有秩序的进行救援。
四、工具不配套 安全大问题
20xx年度大修一期DAP装置高压电机中修时,由于时间紧，任务重，赶工期，安全意识淡薄，外维单位某工作小组在用一台机械式小拉机拆除电机联轴器时，拉机选择不当，力臂较短，造成拉机力臂和靠背轮之间的倾角过大，在检修过程中拉机脱出，飞出几米远的距离，幸好检修人员躲避及时，否则后果不堪设想。
虽然这是一起未遂的安全事故，然而却警醒我们预防为主的重要性。如果我们能够在事故发生之前认识到工具与设备不匹配可能造成的后果，意识到人身与设备安全的重要性，提高安全意识，我想损失与悲剧将会被减免。因此，大型电气设备检修时，必须使用与设备配套的专用工具，不能因为事图省事，置安全而不顾。
五、结束语
前车之覆，后车之鉴。每位职工都要时刻保持头脑清醒，自始至终把安全生产放在第一位，善于从其他人、其他单位的对安全事故、未遂事件及“三违”行为进行分析和总结，把一切隐患消灭在萌芽状态之中,双电笔的佩备，一次断点的确认，每一件劳保的正确使用和检修中工具的配套都是杜绝安全事故的法宝，要相信所有的事故都是可以预防的，任何安全隐患都可以排查和控制的。
安全是幸福的源泉 安全是效益的保障，安全在化工企业中占有重要地位，希望我们大家携手共进为了公司的生产，为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了母亲的微笑，为了爱人的牵挂，为了儿女的祝愿，请绷紧“安全”这根弦，真正做到“安全发展，重在预防”！
最后，祝愿在座的各位领导，各位朋友平安幸福！我的演讲完毕，谢谢大家！
安全演讲稿 篇3
一提起矿工，人们就会不由自主的与“担心相连”与“危险相系”。作为矿工，可能就更加心有感触，身有体验。工作环境艰苦，生产条件复杂，不安全隐患存在，这些都给我们生命和健康构成了极大的威胁。
因而抓好安全生产是我们工作的首要任务，头等大事。煤炭工业部也早在1949年全国第一次煤矿会议上就提出了“安全第一”的方针。实践证明：安全搞的好，生产建设就能搞好，反之，必然影响生产建设。
所以，各矿都下决心，下大力量制定了各种规章制度，安全条例，并三令五申，奖罚分明，投入了大量人力物力宣传安全，可为什麽事故还屡禁不止，时有发生呢?
通过我国煤矿事故的案例，我们不难发现，由于个人违章作业，安全思想淡薄，图省事，凭运气，或光想多挣钱而忽视安全等人为因素，是事故发生的主要原因。这不能不引起我们的深思。为什麽本能避免的灾难还人为地使它发生呢?
“生”与“死”不仅仅是一字之差，而常常是一念之差!
我们知道，外因是变化的条件，内因是变化的根据，外因只有通过内因才能起作用。所以，只有我们自己真正地意识到安全的重要性，变“要我安全”为“我要安全”，变“被动为主动”，才能把“安全第一”化作我们自觉的行动，才能把一切事故的隐患消灭在萌芽中。
“安全能创造一切，不安全也能毁灭一切”。我们绝不应该在让那些血泪的故事重演，再让那凄惨的场面再现!“牢记安全为天，永保安全生产”，这是我们每个职工责无旁贷的职责!
“只有生命不息，才能奋斗不止”。所以，我们不仅要注意自身安全，还要用自觉地行动教育感染周围的工友，使我们整个的生产环境安全，进而确保全体工友的安全。“水流千里走河床，生产万事有规章”，让我们克服一切麻痹大意的思想，摆正安全与生产的辩证关系，在确保安全的情况下生产，人人想安全，事事注意安全。
“前师之鉴，后事之师”，那用鲜血换来的.操作规程不必再用鲜血去检验。
煤炭企业要实现持久的安全，首先得依靠有效的制度保障，整章建制，全力落实，安全生产全过程一概拿制度说话，各部门、各环节、各基层单位，均制定有针对性的安全管理制度。制度后面的保证是经济利益，谁不想拿奖金，谁不希望自己的工作岗位稳定。制度保证的另一面是严管严罚，奖罚分明，用经济手段保证制度落到实处。其次，抓安全，勿以“官”小而不为。安全管理过程中，我们经常可以看到，基层的班组长认为抓安全是领导和安全部门的事。也有人认为：自己“官”小也不起多大作用。而我认为：抓安全，切不可以“官”小而不为。众所周知，班组是企业安全生产的基石，而班组长虽然是“芝麻官”，却是基层安全管理的直接责任人。一、他对安全负直接责任，因为各项制度上已明确了班组长的安全职责赋予了其抓安全、管安全的权利和责任。二、班组长身处生产一线，对设备运行情况，对职工思想情况和安全规范等都了如指掌，对现场安全的第一手资料掌握的最全面和透彻。另外，实践证明，许多隐患是因为有了班组长的好管、敢管才得以“铲草除根”，许多完全可以避免的的事故，却是在一些班组长的“官”小思想和“老好人”作风之下，才得以发生的。因此，班组长搞好生产的同时，必须要带动职工抓好安全，时刻提醒职工遵守安全操作规程，杜绝“三违”，做到“三不生产”、“三不伤害”，牢牢卡住事故的第一关卡，真正发挥基层班组安全生产核心作用。三、让安全成为一种文化。只有安全成为一种文化的时候，安全才会成为一种必然。安全文艺演出，安全演讲，安全征文等模式，让我们再看、听、读中，将安全植根心里。
安全演讲稿 篇4
尊敬的各位老师、亲爱的同学们：
大家好！今天，我演讲的题目是《安全伴我行》。
“生命”一个多么鲜活的词语；“安全”一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。 大家都知道，人类最基本的需求——就是安全了。
生命是何其可贵！有了生命，才有快乐与悲伤；有了生命，才有希望与理想；有了生命，才有竞争与拼搏??世界上最珍贵的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。所以，有人说：“生命是宝藏！”，有人说：“生命是黄金！”，而我说：“生命是花朵！”就像春天里绚丽多彩的花朵！可是，有些人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。 同学们：作为一名学生，一年的绝大部分时间是在校园度过。在这个人口密集，面积狭小的`特殊环境里，校园安全与我们每位师生密切相关，也是我们一直关注的重点问题。
因此，我们必须做好安全，学会保护自己，安全的行为更是我们每一个在校学生义不容辞的责任！
基于这些认识，我认为：首先，我们全体同学都要有高度的安全意识，充分认识到安全行为的重要性和紧迫性；其次，在各项运动中要注意运动安全。上体育课时，要做好准备活动；运动时不要剧烈碰撞，以免撞伤；还有要注意食品安全等等；放学以后不要在学校周围
逗留，遵守学校规定人人有则。
我们应该牢固树立“珍爱生命、安全第一，遵纪守法、和谐共处”的意识，具备良好的自救自护素养和能力，进而养成良好的习惯！在安全问题上，我们必须防范在先，警惕在前，必须树立人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全的意识，必须用思想和行动共筑生命的防护墙。所以，同学们，让我们行动起来，从今天开始，从现在开始，从我开始，做安全教育的示范者、传播者、先行者，同时，也是受益者！我的演讲完毕！谢谢！
安全演讲稿 篇5
生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。 但有些同学更本不注意交通安全。 下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！ 六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！ 我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。 请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！ 下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！ 这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。 请问同学们看了这组图片有什么感想？如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！先让我们学习第一章：道路和车辆。 我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。
交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 让我们来了解一下“马路”的由来：18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。 让我们来读一首小诗吧！
城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！ 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：车辆——是指机动车和非机动车。 机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
下面给同学们介绍一下车辆的分类。 车辆分为机动车和非机动车。而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。 非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。 让我们来认识几种特种车辆吧！急救车、警车、工程车救险车和消防车。 特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。 下面让我们来学习第二章：交通信号。交通信号分为以下四种：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯又分为七种。分别是：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我们来给大家讲解交通信号灯。 请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。 请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。 请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。交通标志也分为七种。分别是：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。
人行横道表示：该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。 靠右侧道路行驶，表示：只准一切车辆靠右侧道路行驶。 步行，表示：该街道只供步行。、 非机动车道，表示：该道路或车道专供非机动车行驶。 机动车道，表示：该道路或车道专供机动车行驶。 禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。 禁止通行，表示：禁止一切车辆和行人通行。停车让行，表示：车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非机动车通行，表示：禁止非机动车通行。 禁止骑自行车下坡，表示：禁止骑自行车下坡通过。禁止向左向右转弯，表示：前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。指路标志有：人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号
旅游区标志有： 徒步、旅游区方向道路施工安全标志有：移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标 道路交通标线分为三种。分别是：指示标线、警告标线、禁止标线。 指示标线分别有：双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。警告标线分别有：三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。禁止标线有：中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。 请问同学们看到了哪些交通标志呢？
下面让我们来学习第三章：行人的交通安全。行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的`人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。 下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。 行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。 车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。 通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。 通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。 下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。 请（杨雨薇）来读第一条。请（陈星全）来读第二条。请（陆渊凤）来读第三条。下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。
就让我们看一下下面的示意图吧！ 再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！ 下面让我们来认识汽车的“内轮差”。 “内轮差”的含义是：汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。 认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。
《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。 《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。（3）不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
下面就让我们来了解“安全岛”的来历：1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。 下面就让我们来学习第四章：自行车行车安全。
驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。 请（赵文宇）来读自行车的检查要点。请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。 骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。骑自行车不得双手离把或者手中持物。骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；
(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；
(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；
不能转弯的，依次等候。
雨雪天骑自行车应注意：雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。 雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。 下面让我们来学习第五章：安全乘坐交通工具。 请（张诚思雨）来读道路交通安全法。乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。 乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。 公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共车辆时，要依次上下车。乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。
向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。请（xxx）来读读道路交通安全法实施条例。 车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。 不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。 在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。 下面让我们来学习第六章：道路上的危险。 乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车
或倒车撞伤行人的交通事故。从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。 下面请辅导员讲话。
六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。
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