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高速收费员春训心得体会
我们得到了一些心得体会以后，可以寻思将其写进心得体会中，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。那么心得体会怎么写才能感染读者呢？以下是小编帮大家整理的高速收费员春训心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。
高速收费员春训心得体会1
20xx年x月毕业到现在已经过去一年多，在这一年多的时光里可谓是一路艰辛，起初在务川县财政局和审计局先后实习了3个月，虽然是财会专业，但在做一些基础性的工作时学习到很多在学校里学不到的知识，同时完成了自己的学业。同年9月有幸来到贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心务川南收费站做一名收费员，我深知能成为公司一员之不易，贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心是一个人才济济的大家庭，优越的工作环境，良好的工资待遇是多少初出茅庐者梦寐以求之所，因此我会倍加珍惜现在的岗位，我也清楚就我所学到的应试书本知识跟我所在岗位所需要的实际工作知识有着较大的距离，同时，立足公司利益，积累工作经验，做好本职工作还有很长的路待我去走，我会矢志不渝的为梦想奋斗。
一年来在站长的带领和同事的帮助下，我从最初的在收费工作中紧张不安到现在从容准确应对，勤学苦练不懂就问，很快就熟练操作了业务，务川南站作为新开的站所，从最初到现在，过往车辆有所增多，让我除了努力提高效率外，还做到每一辆车认真核实车型，仔细打票、验票和验钞，小心抬放竿。为了干好工作我时刻注意和站长，班长，路政，监控配合，遇到问题及时汇报，出现问题及时纠正和解决，务必降低出错率，随着上岗次数的增多，工作效率也随之提高，业务更加熟练了。这样的经历对我以后的工作帮助很大，但仍有需要完善和不断学习的地方。
我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象，更是代表了我们贵州高速公路的形象，所以每次都按照要求着装整齐上岗，时刻注意自己的服务态度和礼貌用语，收费工作是窗口行业，每天接触的司机形形色色，素质良莠不齐，有一些司机一肚子怨气、满腹牢骚、更有甚者骂骂咧咧，遇到这些出口不逊的司机，我都忍住和克制住自己的情绪，并用礼貌的`语言去解释并化解，从而使其配合我们的工作，顺利交费，再加上现在便捷的生活方式，推荐使用微信支付，但仍有一部分人并不能熟练使用，在收费通道停滞时间过长，形成“堵车”的不良现象，这个时候我会悉心的指导他们如何使用并快速的成功缴费。有时司机礼貌地道一声感谢，让我心里一股暖流直上。
在工作中最重要的是与人打交道，自然会涉及到沟通能力，团队合作能力，如何快速把握问题，提升工作效率，给出高效可执行的方案，准确理会思想，提升工作效率，这些都是软实力。
人生的路很长，心态放平稳切勿眼高手低是应届毕业生必须具备的健康心态，我会立足工作平台，不管未来换到什么岗位，都要用更多的时间和良好的态度来做好自己的每一份工作，更多更好的为公司服务，做出自己应有的贡献!
高速收费员春训心得体会2
涞源主线站地处河北―山西交界处，是河北的“西大门”，收费岗亭是“窗口”服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的“窗口”形象呢？我认为要做到以下几点：
首先，微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口”形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。
其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。
第三，换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。
最后，爱岗敬业。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的`，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱…年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。
这份工作也许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒与酷暑的考验，我只希望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。
高速收费员春训心得体会3
时光飞逝，转眼间已是20xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为xx高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止x年x月份，本人共发出通行卡x张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的.有两辆;共收回通行卡x张，收取通行费x元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的大货型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。
第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。
在过去的一年里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨，希望公司领导考验我，我接受考验。
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